[发明专利]车厢隔断、车厢及轨道车辆

权利要求书

1.一种车厢隔断，其特征在于，包括：

隔墙主体，沿车厢的横向方向延伸；所述隔墙主体的第一侧与车厢的侧墙相连，所述隔墙主体的第二侧形成有安装区；

观察窗，设置在所述安装区内；

覆盖盒，设置在所述安装区内，所述覆盖盒上设有门操作系统；

罩板，连接所述隔墙主体与所述车厢的侧墙，且与隔墙主体和车厢的侧墙共同围成用于设置紧急呼叫系统、制动拉手和灭火器的容纳腔；

第一扶手，沿垂向方向延伸，设置在所述隔墙主体的第二侧；

第二扶手，设置在所述隔墙主体背离座椅的一侧，所述第二扶手的一端连接所述隔墙主体，所述第二扶手的另一端连接所述罩板；所述第二扶手包括相互连接的第一段、第二段和第三段，所述第一段和第二段平行于所述车厢的地板，所述第三段垂直于所述车厢的地板，所述第一段垂直连接所述隔墙主体，所述第二段与所述隔墙主体平行，所述罩板上设有凹槽，所述第三段设置在所述凹槽内且与所述罩板相连接。

2.根据权利要求1所述的车厢隔断，其特征在于，所述隔墙主体的第二侧部分高度低于第一侧部分高度，所述隔墙主体的第二侧部分的上方空间作为所述安装区；所述覆盖盒设置在观察窗与隔墙主体之间。

3.根据权利要求2所述的车厢隔断，其特征在于，所述罩板包括：

第一罩板，与所述隔墙主体平行，所述第一罩板的第一侧连接至侧墙；

第二罩板，与所述隔墙主体垂直，所述第二罩板的一侧连接隔墙主体的中部，另一侧与第一罩板的第二侧相连。

4.根据权利要求3所述的车厢隔断，其特征在于，所述隔墙主体的第一侧部中用于与覆盖盒和观察窗相连的端面与所述第二罩板平齐。

5.根据权利要求1所述的车厢隔断，其特征在于，所述覆盖盒包括第一覆盖板和四个覆盖侧板；所述第一覆盖板设置在所述观察窗的下方，且与所述隔墙主体平齐；四个所述覆盖侧板均垂直于所述第一覆盖板且首尾相连设置，四个覆盖侧板与第一覆盖板形成一端开口的箱体结构；所述门操作系统的控制面板设置在所述箱体结构的开口端，且与第一覆盖板平行。

6.根据权利要求5所述的车厢隔断，其特征在于，所述覆盖盒还包括：第二覆盖板，所述第二覆盖板设置在所述箱体结构的开口端；所述第二覆盖板位于控制面板的上方，且与控制面板平齐；所述第二覆盖板与控制面板对接封闭所述箱体结构的开口端。

7.根据权利要求3所述的车厢隔断，其特征在于，所述第一罩板上设有所述门操作系统的检查口。

8.根据权利要求1所述的车厢隔断，其特征在于，所述隔墙主体上设有呼叫器开口，所述呼叫器开口靠近所述覆盖盒设置，所述呼叫器开口用于显露所述紧急呼叫系统的呼叫器。

9.根据权利要求1所述的车厢隔断，其特征在于，所述隔墙主体上设有制动拉手检查门，所述制动拉手检查门与所述观察窗在所述车厢的垂直方向上处于同一高度，所述制动拉手检查门用于显露或遮蔽所述制动拉手。

10.根据权利要求9所述的车厢隔断，其特征在于，所述制动拉手检查门的一端与所述隔墙主体铰接连接，所述制动拉手检查门的另一端设有第一锁具，所述隔墙主体上设有与所述第一锁具相对应的第一锁孔。

11.根据权利要求3所述的车厢隔断，其特征在于，所述第一罩板上设有灭火器门，所述灭火器门用于显露或遮蔽所述灭火器，所述灭火器门设置在所述第一罩板的下方且与所述第二罩板相连接。

12.根据权利要求11所述的车厢隔断，其特征在于，所述灭火器门的一端与所述第二罩板铰接连接，所述灭火器门的另一端设有第二锁具，所述第一罩板上设有与所述第二锁具相对应的第二锁孔。