[发明专利]一种工程运输机在审

专利信息
申请号: 202011269834.4 申请日: 2020-11-13
公开(公告)号: CN112373382A 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 江启龙 申请(专利权)人: 江启龙
主分类号: B60P7/12 分类号: B60P7/12;B60P3/41
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 工程 运输机
【权利要求书】:

1.一种工程运输机,其特征在于:其结构包括控制仓(1)、运输仓(2)、轮子(3)、机体(4)、机头(5),所述控制仓(1)设于机体(4)上,所述机体(4)底部设有轮子(3),所述机头(5)与控制仓(1)相连接,所述机体(4)上设有运输仓(2);

所述运输仓(2)由防滑垫(a)、仓腔(b)、衔接头(c)、后箱板(d)、加固结(e)构成,所述防滑垫(a)与后箱板(d)呈对称结构设立,所述防滑垫(a)与后箱板(d)分别位于仓腔(b)内靠近机头(5)与远离机头(5)的一侧,所述衔接头(c)将后箱板(d)与仓腔(b)内壁活动连接,所述加固结(e)与后箱板(d)相连接。

2.根据权利要求1所述一种工程运输机,其特征在于:所述衔接头(c)由实心层((c1)、定位杆(c2)、活动球(c3)构成,所述实心层((c1)与后箱板(d)相连接,所述活动球(c3)被定位杆(c2)穿过,所述实心层((c1)与活动球(c3)相连接。

3.根据权利要求1所述一种工程运输机,其特征在于:所述后箱板(d)由板壁体(d1)、缓冲腔(d2)、实心块(d3)、加固板(d4)、嵌合腔(d5)、接触板(d6)构成,所述板壁体(d1)所围成的空腔为嵌合腔(d5),所述嵌合腔(d5)内设有缓冲腔(d2)、实心块(d3),所述实心块(d3)上设有加固板(d4),所述实心块(d3)与接触板(d6)活动连接,所述接触板(d6)与缓冲腔(d2)相连接。

4.根据权利要求1所述一种工程运输机,其特征在于:所述加固结(e)由嵌合杆(e1)、顶衔板(e2)、底衔板(e3)、嵌合槽(e4)构成,所述嵌合杆(e1)与嵌合槽(e4)相嵌合,所述嵌合杆(e1)与嵌合槽(e4)分别安装在顶衔板(e2)、底衔板(e3)上,所述嵌合槽(e4)的开口方向朝上。

5.根据权利要求3所述一种工程运输机,其特征在于:所述缓冲腔(d2)由腔壁(d21)、一号腔(d22)、二号腔(d23)、弹簧(d24)、嵌入槽(d25)、连接杆(d26)、嵌入块(d27)构成,所述腔壁(d21)所围成的空腔为一号腔(d22),所述一号腔(d22)的两侧壁上设有嵌入槽(d25),所述嵌入槽(d25)与二号腔(d23)相连接,所述二号腔(d23)设有弹簧(d24),所述弹簧(d24)与嵌入槽(d25)相连接,所述一号腔(d22)内设有嵌入块(d27),所述嵌入块(d27)与连接杆(d26)固定连接,所述嵌入块(d27)与嵌入槽(d25)活动嵌合。

6.根据权利要求3所述一种工程运输机,其特征在于:所述接触板(d6)由嵌木圈(d61)、波纹痕(d62)、橡胶层(d63)、板体(d64)构成,所述嵌木圈(d61)设有三个以上,并且均匀分布在橡胶层(d63)上,所述橡胶层(d63)固定安装在板体(d64)上,所述橡胶层(d63)上设有波纹痕(d62)。

7.根据权利要求5所述一种工程运输机,其特征在于:所述嵌入块(d27)设有两个,并且呈对称结构设立,所述嵌入块(d27)相对的一侧上均设有磁层,并且该磁层的磁性相同。

8.根据权利要求5所述一种工程运输机,其特征在于:所述嵌入槽(d25)的槽壁为软层橡胶结构。

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