[发明专利]一种工程运输机在审
申请号: | 202011269834.4 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112373382A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 江启龙 | 申请(专利权)人: | 江启龙 |
主分类号: | B60P7/12 | 分类号: | B60P7/12;B60P3/41 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 运输机 | ||
1.一种工程运输机,其特征在于:其结构包括控制仓(1)、运输仓(2)、轮子(3)、机体(4)、机头(5),所述控制仓(1)设于机体(4)上,所述机体(4)底部设有轮子(3),所述机头(5)与控制仓(1)相连接,所述机体(4)上设有运输仓(2);
所述运输仓(2)由防滑垫(a)、仓腔(b)、衔接头(c)、后箱板(d)、加固结(e)构成,所述防滑垫(a)与后箱板(d)呈对称结构设立,所述防滑垫(a)与后箱板(d)分别位于仓腔(b)内靠近机头(5)与远离机头(5)的一侧,所述衔接头(c)将后箱板(d)与仓腔(b)内壁活动连接,所述加固结(e)与后箱板(d)相连接。
2.根据权利要求1所述一种工程运输机,其特征在于:所述衔接头(c)由实心层((c1)、定位杆(c2)、活动球(c3)构成,所述实心层((c1)与后箱板(d)相连接,所述活动球(c3)被定位杆(c2)穿过,所述实心层((c1)与活动球(c3)相连接。
3.根据权利要求1所述一种工程运输机,其特征在于:所述后箱板(d)由板壁体(d1)、缓冲腔(d2)、实心块(d3)、加固板(d4)、嵌合腔(d5)、接触板(d6)构成,所述板壁体(d1)所围成的空腔为嵌合腔(d5),所述嵌合腔(d5)内设有缓冲腔(d2)、实心块(d3),所述实心块(d3)上设有加固板(d4),所述实心块(d3)与接触板(d6)活动连接,所述接触板(d6)与缓冲腔(d2)相连接。
4.根据权利要求1所述一种工程运输机,其特征在于:所述加固结(e)由嵌合杆(e1)、顶衔板(e2)、底衔板(e3)、嵌合槽(e4)构成,所述嵌合杆(e1)与嵌合槽(e4)相嵌合,所述嵌合杆(e1)与嵌合槽(e4)分别安装在顶衔板(e2)、底衔板(e3)上,所述嵌合槽(e4)的开口方向朝上。
5.根据权利要求3所述一种工程运输机,其特征在于:所述缓冲腔(d2)由腔壁(d21)、一号腔(d22)、二号腔(d23)、弹簧(d24)、嵌入槽(d25)、连接杆(d26)、嵌入块(d27)构成,所述腔壁(d21)所围成的空腔为一号腔(d22),所述一号腔(d22)的两侧壁上设有嵌入槽(d25),所述嵌入槽(d25)与二号腔(d23)相连接,所述二号腔(d23)设有弹簧(d24),所述弹簧(d24)与嵌入槽(d25)相连接,所述一号腔(d22)内设有嵌入块(d27),所述嵌入块(d27)与连接杆(d26)固定连接,所述嵌入块(d27)与嵌入槽(d25)活动嵌合。
6.根据权利要求3所述一种工程运输机,其特征在于:所述接触板(d6)由嵌木圈(d61)、波纹痕(d62)、橡胶层(d63)、板体(d64)构成,所述嵌木圈(d61)设有三个以上,并且均匀分布在橡胶层(d63)上,所述橡胶层(d63)固定安装在板体(d64)上,所述橡胶层(d63)上设有波纹痕(d62)。
7.根据权利要求5所述一种工程运输机,其特征在于:所述嵌入块(d27)设有两个,并且呈对称结构设立,所述嵌入块(d27)相对的一侧上均设有磁层,并且该磁层的磁性相同。
8.根据权利要求5所述一种工程运输机,其特征在于:所述嵌入槽(d25)的槽壁为软层橡胶结构。
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