[发明专利]一种低噪直线运动执行器

说明书

本发明公开了一种低噪直线运动执行器，包括执行器本体，所述执行器本体包括滑杆组件和驱动机构，所述执行器本体内部设有一密封腔室和一半开放式腔室，所述驱动机构设置在所述密封腔室内，所述滑杆组件设置在所述半开放式腔室内，所述滑杆组件包括传动杆和与所述传动杆螺纹连接的往复滑杆，所述传动杆的一端与驱动机构相连接，所述驱动机构用于驱动所述传动杆进行转动，所述往复滑杆套设在所述传动杆的内侧，所述往复滑杆上设有一弹性元件。本发明提供了一种低噪直线运动执行器，通过将驱动机构设置在单独的密封腔室内提高了驱动机构的密封性能和使用寿命，并且通过弹性元件的设置，消除了执行器本体运动时的撞击异响。

技术领域

本发明涉及汽车执行器技术领域，具体为一种低噪直线运动执行器。

背景技术

随着汽车工业的发展和汽车普及程度的提高，人们对汽车性能和智能化的依赖性逐渐加强，而智能化则主要以带有电机的执行器驱动为主。执行器是一种是门把手伸出时的动力输出部件，装配使用时可以让隐藏的门把手从车身缓缓弹出，使车身更简洁更有科技感。执行器壳体通常包括壳体本体和传统壳盖，在扭矩的传递过程中，执行器壳体需要实现变速机构中多个传动件的定位和啮合，一方面在电机运转和扭矩传递过程中会产生一定噪音，内部传动机构回位时会发生撞击异响，导致执行器回位工作噪音大，影响用户体验；另一方面，现有的执行器将驱动机构和传动组件均放置在一个腔室内，由于传动组件需要进行伸缩式的往复运动，所以封闭性差，这样就会导致传动组件在工作的过程中容易将灰尘、水汽和其他杂质带入至该腔室内部，所以传统执行器的驱动机构工作环境较差、寿命低。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种低噪直线运动执行器，通过将驱动机构设置在单独的密封腔室内提高了驱动机构的使用寿命，并且通过弹性元件的设置，消除了执行器本体运动时的撞击异响。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种低噪直线运动执行器，包括执行器本体，所述执行器本体包括滑杆组件和驱动机构，所述执行器本体内部设有一密封腔室和一半开放式腔室，所述驱动机构设置在所述密封腔室内，所述滑杆组件设置在所述半开放式腔室内，所述滑杆组件包括传动杆和与所述传动杆螺纹连接的往复滑杆，所述传动杆的一端与驱动机构相连接，所述驱动机构用于驱动所述传动杆进行转动。

优选的，所述往复滑杆螺纹连接在所述传动杆的内侧。

优选的，所述往复滑杆上设有一弹性元件，定义所述往复滑杆在工作行程的移动方向为第一方向，往复滑杆回程的移动方向为第二方向，且所述第一方向和所述第二方向方向相反；所述弹性元件用于在往复滑杆的工作行程中向所述往复滑杆提供一沿第一方向的辅助增力，且在往复滑杆的回程中向所述往复滑杆提供一沿第一方向的平衡阻力，所述辅助增力和所述平衡阻力在任一时刻均大于零。

优选的，所述执行器本体还包括上盖和下壳体，所述滑杆组件和驱动机构均固定安装在所述下壳体内，所述弹性元件设置为设置在所述往复滑杆外侧的平衡弹簧；所述往复滑杆远离所述驱动机构的一端设有第一限位部，所述上盖和下壳体的内部靠近所述第一限位部的一侧设有第二限位部，当所述往复滑杆处于工作行程时，所述往复滑杆向远离所述驱动机构的方向伸出且所述第一限位部向远离第二限位部的方向移动，平衡弹簧释放弹性势能；当所述往复滑杆回程时，往复滑杆向靠近所述驱动机构的方向缩回且所述第一限位部向靠近第二限位部的方向移动，平衡弹簧存储弹性势能。

优选的，所述弹性元件设置为设置在所述往复滑杆外侧的平衡弹簧，所述往复滑杆的外侧设有第一限位部，所述传动杆内部设有与所述往复滑杆相匹配的第二限位部，所述弹性元件设置在所述第一限位部和第二限位部之间。