[发明专利]一种飞机起落架舱门悬挂结构有效
申请号: | 202011270824.2 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112455647B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 单泉 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;B64C25/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 起落架 舱门 悬挂 结构 | ||
1.一种飞机起落架舱门悬挂结构,其特征在于,包括:
机身下壁板(1);
连接板(2);
多个连接螺栓(3),连接所述机身下壁板(1)、所述连接板(2);
两个悬臂梁(4),每个所述悬臂梁(4)一端与所述连接板(2)连接,另一端具有连接孔,倾斜延伸;每个所述悬臂梁(4)具有连接孔的一端相对于主体部位较厚;
夹板(5),与所述连接板(2)、每个所述悬臂梁(4)与所述连接板(2)连接的一端连接,与所述连接板(2)间呈V形。
2.根据权利要求1所述的飞机起落架舱门悬挂结构,其特征在于,
还包括:
两个加强板(6),在所述连接板(2)、所述夹板(5)间设置,边缘与所述连接板(2)、所述夹板(5)连接;每个所述加强板(6)对应与一个所述悬臂梁(4)连接,背向对应的悬臂梁(4)弯折。
3.根据权利要求1所述的飞机起落架舱门悬挂结构,其特征在于,
还包括:
机身上壁板(7),与所述机身下壁板(1)相对;
边肋零件(8),在所述机身下壁板(1)、所述机身上壁板(7)之间设置,一端与所述机身下壁板(1)连接,另一端与所述机身上壁板(7)连接。
4.根据权利要求3所述的飞机起落架舱门悬挂结构,其特征在于,
至少部分所述连接螺栓(3)螺接至所述边肋零件(8)。
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