[发明专利]一种桥梁多向限位装置在审
申请号: | 202011275127.6 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN112376404A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 赵传亮;刘博海;刘聪;戴少雄;刘志才;邢昕;张丛;谢祺;苗成铭;褚凤军;李秉穹;班长凯 | 申请(专利权)人: | 天津市市政工程设计研究院 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;F16F15/067 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 300051 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 多向 限位 装置 | ||
1.一种桥梁多向限位装置,包括设置在墩台上的主梁,其特征在于:所述主梁的底侧与墩台的侧壁均固定设置有固定锚板,固定锚板的末端均固定设置有索链,索链的另一端均设置在索链之间的伸缩盒内;所述伸缩盒内滑动设置有固定在索链端部的限位钢板,限位钢板与伸缩盒之间设置有限位弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁多向限位装置,其特征在于:所述伸缩盒与索链的连接处设置有密封圈,伸缩盒的长度不超过10cm。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁多向限位装置,其特征在于:所述索链和主梁之间的夹角为30°-50°,索链与伸缩盒的总长不超过50cm。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁多向限位装置,其特征在于:所述索链由Q235碳素钢或Q345低合金钢构成。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁多向限位装置,其特征在于:所述限位钢板和索链之间以及伸缩盒的焊缝应采用等强焊缝连接,焊缝等级为一级。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁多向限位装置,其特征在于:所述限位钢板的厚度不低于2cm。
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