[发明专利]辅助举升液压系统及工程机械

说明书

本发明涉及液压系统，为解决如何回收利用工程机械上动臂举升后势能；提供一种辅助举升液压系统和工程机械，其中辅助举升液压系统包括充液压力油源、辅助举升油缸、蓄能器、液压油箱、集成阀。集成阀具有与所述充液压力油源连接的P油口、与辅助举升油缸的大腔与小腔连接的A油口和B油口、与液压油箱连接的T油口、与蓄能器连接的AC油口。集成阀包括充液开关阀、与充液开关阀的液控端连接用于控制充液开关阀关闭或导通的充液控制阀、用于控制辅助举升油缸的油缸控制主阀、与油缸控制主阀的液控端连接用于控制油缸控制阀换向的换向控制阀。本发明中辅助举升液压系统回收动臂下降时的势能，并在动臂举升时进行利用，实现机械节能减排降耗。

技术领域

本发明涉及一种液压系统，更具体地说，涉及一种辅助举升液压系统及工程机械。

背景技术

挖掘机是用途非常多的机器,且操作精度好，而被广泛使用于多种工程建设项目当中，然而其庞大的机械结构在工作过程中消耗了很多能量。在挖掘机中，其动臂、斗杆、铲斗等部件的质量巨大，作业时举升动臂需要消耗大量的能量，而动臂下降是其巨大的势能也随之消耗。

随着节能降耗、排放等要求的法律法规要求的提高，传统的柴油机驱动的挖掘机能耗过高的不足愈发凸显。能耗问题一直是客户关注的重要性能指标之一，降低油耗直接降低客户使用成本，因此如何降低挖掘机的能耗就成为当前挖掘机制造行业迫切面临的问题。

挖掘机中，动臂的升降所消耗的占据着挖掘总能耗的大部分，因此，如何回收及利用动臂举升后动臂下降过程的势能成为当前行业节能减排的重点。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对如何回收利用工程机械上被举升动臂的势能的问题，而提供一种辅助举升液压系统和工程机械，以回收和利用工程机械动臂下降时的势能。

本发明为实现其目的的技术方案是这样的：提供一种辅助举升液压系统，其特征在于包括充液压力油源、辅助举升油缸、蓄能器、液压油箱、集成阀。

所述集成阀具有与所述充液压力油源连接的P油口、与辅助举升油缸的大腔与小腔连接的A油口和B油口、与液压油箱连接的T油口、与蓄能器连接的AC油口。

所述集成阀包括充液开关阀、与充液开关阀的液控端连接用于控制充液开关阀关闭或导通的充液控制阀、用于控制辅助举升油缸的油缸控制主阀、与油缸控制主阀的液控端连接用于控制油缸控制主阀换向的换向控制阀。

所述油缸控制主阀的第三油口和第四油口对应与A油口和B油口连通，第二油口与T油口连通，第一油口与AC油口连通，处左位时第三油口与第一油口导通、第四油口与第二油口导通；处右位时第三油口和第四油口均与第二油口导通且均与第一油口截止。

所述充液开关阀的出油端同时与所述油缸控制主阀第一油口和AC油口连接，进油端与P油口连接。

本发明中的辅助举升液压系统可用于辅助举升工程机械动臂，在动臂下降时，辅助举升油缸在动臂的作用下将其油腔的油液压进蓄能器，实现动臂重力势能回收，在动臂再次举升时，蓄能器中的油液进入到辅助举升油缸的油腔，辅助举升油缸与动臂的举升液压系统一起将动臂举升，实现动臂下降时回收的能量再次利用。

上述辅助举升液压系统中，所述集成阀还包括溢流阀，所述溢流阀连接在所述AC油口与T油口之间。溢流阀作为安全阀，避免蓄能器的压力突破其上限值。

上述辅助举升液压系统中，所述集成阀还包括减压阀，所述P油口通过所述减压阀与所述充液开关阀的进油端连通。通过减压阀，可将工程机械的主液压系统中的压力油源作为充液压力油源。

上述辅助举升液压系统中，所述集成阀还包括放油开关阀，所述放油开关阀连接在所述AC油口与T油口之间。进一步地，所述集成阀还包括节流阀，所述节流阀与所述放油开关阀串联。在工程机械不工作时，通过放油开关阀释放蓄能器中的油液，避免维修时产生安全事故。