[发明专利]一种简支梁桁架的立体停车库在审
申请号: | 202011275825.6 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112240126A | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 李亚仁 | 申请(专利权)人: | 上海腾库智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42;E04H6/28 |
代理公司: | 上海蓝迪专利商标事务所(普通合伙) 31215 | 代理人: | 张翔 |
地址: | 201114 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简支梁 桁架 立体 车库 | ||
1.一种简支梁桁架的立体停车库,其特征在于,它包括框架体(1)、平动机构(2)及升降机构(3);
所述框架体(1)由横梁(11)、纵梁(12)及立柱(13)构成,所述横梁(11)、纵梁(12)及立柱(13)均为数根,其中,横梁(11)与立柱(13)搭建成三跨、一层或多层的“井”字形的桁架,桁架的两个边跨对称设置,桁架的两个边跨与中跨形成简支梁;
桁架为数架,且并列设置,纵梁(12)沿纵向连接数架桁架,使桁架的两个边跨对称构成标准单元框(14)、桁架的中跨构成升降通道(15);所述横梁(11)上设有贯通两个标准单元框(14)及升降通道(15)的水平轨道(111);
所述平动机构(2)与升降机构(3)配套设置,且每个标准单元框(14)内均设有一套平动机构(2)及一套升降机构(3);
所述平动机构(2)由平动支架(21)、第一步进电机(22)、主传动轴(23)、副传动轴(24)、轴承座(25)及滑轮座(26)组成,
所述主传动轴(23)及副传动轴(24)的两端均分别设有滚轮(231);
所述平动支架(21)为矩形框架,其前端处设有第一电机座、后端处设有第二电机座、前后两端处均对称设有轴承座(25)、左右两端处均对称设有滑轮座(26);所述主传动轴(23)及副传动轴(24)分别设于平动支架(21)前端处对称的轴承座(25)及后端处对称的轴承座(25)上,第一步进电机(22)设于平动支架(21)的第一电机座上,且第一步进电机(22)与主传动轴(23)链连接;
所述升降机构(3)由旋转托板(31)、第二步进电机(32)、升降传动轴(33)、滑轮(34)及钢丝绳(35)组成;
所述升降传动轴(33)的两端分别设有卷扬轮(331);
所述升降传动轴(33)设于平动支架(21)左端处或右端处对称的滑轮座(26)上,滑轮(34)为两件,两件滑轮(34)分别设于平动支架(21)右端处或左端处对称的滑轮座(26)上,第二步进电机(32)设于平动支架(21)的第二电机座上,且第二步进电机(32)与升降传动轴(33)链连接;
所述钢丝绳(35)为四根,四根钢丝绳(35)分别连接于旋转托板(31)的四个角上;其中,旋转托板(31)一端的一根钢丝绳(35)直接与卷扬轮(331)连接、一端的另一根钢丝绳(35)经滑轮(34)与卷扬轮(331)连接;
所述平动机构(2)经平动支架(21)设于框架体(1)的标准单元框(14)内,平动支架(21)上主传动轴(23)及副传动轴(24)两端的滚轮(231)分别与相邻两横梁(11)上的水平轨道(111)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种简支梁桁架的立体停车库,其特征在于,所述桁架的两个边跨上设有剪刀撑。
3.根据权利要求1所述的一种简支梁桁架的立体停车库,其特征在于,所述桁架与桁架之间设有剪刀撑。
4.根据权利要求1所述的一种简支梁桁架的立体停车库,其特征在于,所述卷扬轮(331)上设有两个相同的轮槽。
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