[发明专利]一种汽车地毯及其注塑成型方法在审
申请号: | 202011275946.0 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112537013A | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 黄太兵;陈秋圣 | 申请(专利权)人: | 佩尔哲汽车内饰系统(太仓)有限公司 |
主分类号: | B29C51/32 | 分类号: | B29C51/32;B29C51/42 |
代理公司: | 苏州汉东知识产权代理有限公司 32422 | 代理人: | 葛娟 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 地毯 及其 注塑 成型 方法 | ||
1.一种汽车地毯,其特征在于:包括隔音垫和毯面,所述隔音垫和毯面覆合成型为一体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯,其特征在于:所述隔音垫与所述毯面经由高温模压力而覆合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车地毯,其特征在于:所述隔音垫由混合纤维制作而成,所述混合纤维的各组分按重量份的构成为:棉纤维15~25份、低熔点聚对苯二甲酸乙二醇酯10~20份和聚对苯而甲酸乙二醇酯60~70份;
优选的,所述低熔点聚对苯二甲酸乙二醇酯的熔点为140-145℃,聚对苯而甲酸乙二醇酯的熔点为250~255℃。
4.根据权利要求1所述的一种汽车地毯,其特征在于:所述毯面采用尼龙材质。
5.一种汽车地毯的注塑成型方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤1):将混合纤维填充至预成型模中进行预成型以形成隔音垫,再将隔音垫转移至蒸汽模中,并将烘烤后的毯面转移至所述隔音垫上,合模后利用蒸汽的热力使得所述隔音垫与所述毯面覆合成型,从而获得汽车地毯的半成品;
步骤2):将步骤1)所得的汽车地毯的半成品转移至校正模中进行校正成型,以形成汽车地毯的雏形,在此过程中同时进行冷却处理;
步骤3):将步骤2)所得的汽车地毯的雏形从校正模中取出,进行水切割以去除多余废料。
6.根据权利要求5所述的一种汽车地毯的注塑成型方法,其特征在于:所述混合纤维的各组分按重量份的构成为:棉纤维15~25份、低熔点聚对苯二甲酸乙二醇酯10~20份和聚对苯而甲酸乙二醇酯60~70份;
优选的,所述低熔点聚对苯二甲酸乙二醇酯的熔点为140-145℃,聚对苯而甲酸乙二醇酯的熔点为250~255℃。
7.根据权利要求5所述的一种汽车地毯的注塑成型方法,其特征在于:步骤1)中的蒸汽模中的蒸汽温度为180~200℃;和/或,所述蒸汽模的保压时间为35~45秒;和/或,所述蒸汽模的模压为75~85T。
8.根据权利要求5所述的一种汽车地毯的注塑成型方法,其特征在于:所述步骤2)中校正模的冷却温度为15~20℃;和/或,所述校正模校正时间为55~65秒;和/或,所述校正模的模压为150~250T。
9.根据权利要求5所述的一种汽车地毯的注塑成型方法,其特征在于:所述毯面采用尼龙材质。
10.根据权利要求5所述的一种汽车地毯的注塑成型方法,其特征在于:步骤1)中所述毯面烘烤的温度为210~230℃;和/或,步骤1)中所述毯面烘烤时间为35~45秒。
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