[发明专利]高效的冷镦成型装置在审
申请号: | 202011276071.6 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112355219A | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王长土 | 申请(专利权)人: | 宁波长华长盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21J9/06 | 分类号: | B21J9/06;B21K1/44;B21J13/02 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 成型 装置 | ||
1.一种高效的冷镦成型装置,用于汽车车轮螺栓的成型,其特征在于,所述成型装置包括一上模具装置、一下模具装置和一移动装置,所述上模具装置和下模具装置对应设置,所述移动装置用于移动被加工螺栓,其中,
所述上模具装置包括第一上模、第二上模、第三上模和第四上模;
所述下模具装置包括第一下模、第二下模、第三下模和第四下模;
所述第三上模和所述第三下模对应,进一步的,所述第三上模包括第三上模架、第三上模支撑顶筒和第三上模冲头,所述第三上模架的成型孔的内缘为圆形衔接六角形,所述第三上模冲头的端面设置在所述成型孔中,所述第三上模支撑顶筒的端面设置在所述成型孔中,所述第三上模冲头贯穿连接所述第三上模支撑顶筒;
所述第三下模包括第三下模架、第三下成型模、第三顶出杆、下成型弹簧、前板块和后板块,所述前板块、下成型弹簧和后板块依次设置在所述第三下模架中,所述第三下成型模的一端设置在所述前板块的中心孔中,所述第三下成型模另外的一端面连接所述后板块,所述第三顶出杆设置在所述第三下成型模和所述后板块的中心孔中。
2.根据权利要求1所述的冷镦成型装置,其特征在于,所述第四上模和所述第四下模对应,所述第四上模包括第四上模架、第四上模冲头、上模弹簧、弹簧支架和第四上模支撑顶筒,所述第四上模冲头、上模弹簧、弹簧支架和第四上模支撑顶筒设置在所述第四上模架的中心孔中,所述第四上模冲头的端面凸出于所述第四上模架的端面,所述第四上模支撑顶筒的端面位于所述第四上模架中心孔中;
所述第四下模包括第四下模架、第四下成型模和第四顶出杆,所述第四下成型模设置在所述第四下模架的中心孔中,所述第四顶出杆插入连接所述第四下成型模的中心孔中。
3.根据权利要求2所述的冷镦成型装置,其特征在于,所述第一上模和所述第一下模对应,所述第一上模包括第一上模架和第一上模冲头,所述第一上模冲头设置在所述第一上模架的中心孔,所述第一上模冲头的一端凸出于所述第一上模架的中心孔;
所述第一下模包括第一下模架、第一下成型模和第一顶出杆,所述第一下成型模设置在所述第一下模架的中心孔中,所述第一顶出杆插入连接所述第一下成型模的中心孔中。
4.根据权利要求3所述的冷镦成型装置,其特征在于,所述第二上模和所述第二下模对应,所述第二上模包括第二上模架和第二上模冲头,所述第二上模冲头设置在所述第二上模架的中心孔;
所述第二下模包括第二下模架、第二下成型模和第二顶出杆,所述第二下成型模设置在所述第二下模架的中心孔中,所述第二顶出杆插入连接所述第二下成型模的中心孔。
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