[发明专利]一种水下平台升降系统的限位支架装置有效

专利信息
申请号: 202011277026.2 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN112408279B 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 孙龙泉;姚熊亮;马贵辉;栾景雷;方明;李素云;戴捷;肖巍;魏然;张王凯 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: B66F11/00 分类号: B66F11/00;F16F15/067
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 水下 平台 升降 系统 限位 支架 装置
【权利要求书】:

1.一种水下平台升降系统的限位支架装置,其特征在于:包括平台固定支座(2)、限位支架(3)、和弹簧减振组件(5);所述的平台固定支座(2)由联接板(202)、主板(201)和两个拉板(203)组成,主板(201)和两个拉板(203)均垂直安装在联接板(202)的顶面;所述的主板(201)为方形板;所述的拉板(203)为直角梯形板,两个拉板(203)的直角边分别安装在主板(201)背面的左右两侧;所述的主板(201)的正面安装有L型杆体支座(302)和减震器支座(506),减震器支座(506)安装在L型杆体支座(302)下方;所述的限位支架(3)包括L型杆体(301);所述的L型杆体(301)由第一杆体和第二杆体组成,第一杆体的末端与第二杆体的末端连接构成L型,在第一杆体与第二杆体的连接处开设有支座轴安装孔,第一杆体和第二杆体的连接处通过支座轴(304)安装在L型杆体支座(302)上;所述的第一杆体设置在第二杆体的上方,在第一杆体的首端设有导轮(4),导轮(4)通过导轮轴(403)安装在第一杆体的首端;所述的第二杆体的首端安装有支撑板,支撑板底部开设有通孔;所述的弹簧减振组件(5)包括支座连接弹簧座(507)、第一弹簧座、第二弹簧座、第三弹簧座和螺杆(501);所述的支座连接弹簧座(507)通过弹簧座支座轴(508)安装在减震器支座(506)上;所述的第一弹簧座固定在第二杆体首端的支撑板一侧,位于支撑板与支座连接弹簧座(507)之间,所述的第二弹簧座固定在支撑板的另一侧;所述的第三弹簧座设置在第二弹簧座的前方,第三弹簧座一端安装有螺杆固定螺母(504),另一端与第二弹簧座通过弹簧(502)连接;所述的第一弹簧座与支座连接弹簧座(507)之间通过弹簧连接;所述的螺杆(501)一端与螺杆固定螺母(504)连接,另一端依次穿过第二弹簧座、支撑板底部的通孔、第一弹簧座,并与支座连接弹簧座(507)连接;

在水下平台升降系统中,在水下平台顶部的四个角处分别安装一组限位支架装置,使每组限位支架装置的导轮(4)的槽与升降轨道切合,以起到限位的作用,防止水下平台朝导轮的轴向方向移动;工作时,导轮(4)受压力相对装置朝上方向移动时,L型杆体(301)绕着支座轴(304)逆时针转动,螺杆(501)也绕着弹簧座支座轴(508)逆时针转动,第三弹簧座与第二弹簧座之间的弹簧(502)缩短,第一弹簧座与支座连接弹簧座(507)之间的弹簧增长,直到L型杆体(301)转动一定角度后受力平衡;平衡后,水下平台在升降运动时,导轮(4)沿着导轨滚动来降低水下平台升降时受到的阻力。

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