[发明专利]一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构在审
申请号: | 202011277717.2 | 申请日: | 2020-11-16 |
公开(公告)号: | CN112428891A | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 赵文 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 多种 滑轨 解锁 方式 座椅 结构 | ||
1.一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构,其特征在于,包括手柄Ⅰ(1)、解锁臂Ⅰ(2)、手柄Ⅱ(3)、手柄座(4)、连接钢索(5)、解锁臂Ⅱ(6)和齿板(7),所述手柄Ⅰ(1)和手柄Ⅱ(3)均能实现座椅滑轨解锁,其中所述手柄Ⅰ(1)为传统解锁方式,向上拉起手柄Ⅰ(1)时,解锁臂Ⅰ(2)随同旋转推动解锁机构中的齿板(7)向下运动实现解锁;所述手柄Ⅱ(3)为另一种解锁方式,手柄Ⅱ(3)固定在手柄座(4)上,拉动手柄Ⅱ(3)时,手柄Ⅱ(3)带动连接钢索(5),连接钢索(5)拉动解锁臂Ⅱ(6)旋转,解锁臂Ⅱ(6)推动解锁机构中的齿板(7)向下运动与锯齿结构(8)分离实现解锁。
2.如权利要求1所述的一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构,其特征在于,所述手柄Ⅰ(1)两端分别与解锁臂Ⅰ(2)一端转动连接,所述手柄Ⅱ(3)通过连接钢索(5)分别与解锁臂Ⅱ(6)一端连接。
3.如权利要求1或2所述的一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构,其特征在于,所述解锁臂Ⅰ(2)和解锁臂Ⅱ(6)分别通过销轴固定,并能绕各自销轴转动。
4.如权利要求1或2所述的一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构,其特征在于,所述解锁臂Ⅰ(2)和解锁臂Ⅱ(6)另一端通过销轴与固定齿板(7)连接。
5.如权利要求1所述的一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构,其特征在于,所述固定齿板(7)与锯齿结构(8)啮合或分离。
6.如权利要求5所述的一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构,其特征在于,所述固定齿板(7)由手柄Ⅰ(1)和手柄Ⅱ(3)分别控制解锁臂Ⅰ(2)或者解锁臂Ⅱ(6)旋转推动向下运动与锯齿结构(8)脱离解锁。
7.如权利要求1或2所述的一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构,其特征在于,所述手柄Ⅱ(3)为拉带式。
8.如权利要求1或2所述的一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构,其特征在于,手柄Ⅱ(3)和手柄座(4)布置在方便后排乘客操作的位置。
9.如权利要求1或2所述的一种实现多种滑轨解锁方式的座椅解锁结构,其特征在于,手柄Ⅱ(3)和手柄座(4)布置在座椅靠背后侧。
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