[发明专利]发动机控制系统

说明书

某些示例公开并描述了通过单个外部网络接口将所有电子发动机控制系统处理器重新编程到飞行器数据加载器的装置和方法。在这样的示例中，与飞行器通信网络接口的主处理器将同时充当数据加载器和可加载设备。分布式电子发动机控制处理器可从单个网络接口进行重新编程，而无需分别直接访问每个控制器。

相关申请的交叉引用

本专利要求于2019年11月14日提交的标题为“ENGINE CONTROL SYSTEM(发动机控制系统)”的美国临时申请序列号62/935,433的优先权，并且通过引用将其全部内容合并于此。

技术领域

本公开总体上涉及发动机控制系统，并且更具体地，涉及用于集中式数据加载和处理的发动机控制系统以及相关的使用方法。

背景技术

近年来，发动机已在诸如航空器，动力等的各种应用和领域中被越来越多地利用。发动机是复杂的机器，具有广泛的可用性，可靠性和可维护性要求。发动机，例如飞行器中的发动机，可以由一个或多个电子发动机控制器控制。对此类控制器的访问，此类控制器的构造以及此类控制器之间的通信会影响发动机性能，飞行器操作，可靠性和安全性。

发明内容

公开了用于经由有线连接将主要发动机控制处理器连接至分布式发动机控制处理器以允许对主要处理器进行编程并对分布式处理器进行编程的方法，装置，系统和制品。

某些示例提供了一种电子发动机控制系统，包括：第一处理器，第一处理器可由飞行器数据加载器根据文件进行编程；第二处理器，第二处理器可由第一处理器根据文件进行编程；和第一处理器和第二处理器之间的有线连接，有线连接在第一处理器和第二处理器之间传输文件。

某些示例提供了一种包括机器可读指令的非暂时性计算机可读介质，该机器可读指令在被执行时使至少第一处理器至少：从飞行器数据加载器接收用于安装在第一处理器上的文件；触发第二处理器的重启；以及在将文件安装在第一处理器上的同时，经由有线连接将文件传输到第二处理器，以促进在第二处理器上安装文件。

某些示例提供了一种用于对发动机控制系统进行编程的方法，该方法包括：从飞行器数据加载器接收用于安装在第一处理器上的文件；触发第二处理器的重启；以及在第一处理器上安装文件时，经由有线连接将文件传输到第二处理器，以促进在第二处理器上安装文件。

附图说明

图1示出了可以在飞行器内利用的示例发动机，在该飞行器中可以实现本文公开的示例。

图2是示例发动机控制系统的示意图。

图3是示例发动机控制系统的示意图。

图4是示例电子发动机控制系统和相关联的通信的实施方式的框图。

图5-6示出了对图3-4的示例发动机控制系统进行编程的示例处理的流程图。

图7是示例处理器平台的框图，该示例处理器平台被构造成执行指令以实现本文公开和描述的示例元件。

附图未按比例绘制。在可能的情况下，将在整个附图和随附的书面描述中使用相同的附图标记表示相同或相似的部分。

具体实施方式

在下面的详细描述中，参考形成其一部分的附图，并且在附图中通过图示的方式示出了可以实践的特定示例。足够详细地描述了这些示例，以使本领域技术人员能够实践本主题，并且应当理解，可以利用其他示例。因此，提供以下详细描述以描述示例实施方式，并且不被理解为限制本公开中描述的主题的范围。来自以下描述的不同方面的某些特征可以被组合以形成下面讨论的主题的还有的新方面。