[发明专利]一种矿用架空乘人索道的调速装置在审

专利信息
申请号: 202011280310.5 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN112319516A 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 王钧;陈向阳;袁愈献 申请(专利权)人: 娄底市同丰科技有限公司
主分类号: B61B12/10 分类号: B61B12/10
代理公司: 长沙心智力知识产权代理事务所(普通合伙) 43233 代理人: 郑志德
地址: 417000 湖南省娄底*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 架空 索道 调速 装置
【权利要求书】:

1.一种矿用架空乘人索道的调速装置,包括调速机箱(1),其特征在于:所述调速机箱(1)的内部活动连接有调速轴(2),所述调速轴(2)的外表面套接有变速从动轮(3),所述变速从动轮(3)的一侧啮合有变速主动轮(4),所述变速主动轮(4)固定安装在电机(5)的输出端,所述调速轴(2)的一端延伸至防护机箱(6)的内部并与主动辊筒(7)的一端固定连接,所述主动辊筒(7)的外表面套接有传动带(8),所述防护机箱(6)内部的另一侧设置有稳固支架(9),所述稳固支架(9)的内部固定连接有主动转轴(10),所述稳固支架(9)的两侧均设置有联动齿轮(11),所述传动带(8)的另一侧套接在联动齿轮(11)的外表面,所述主动转轴(10)的外表面套接有从动辊筒(12),所述从动辊筒(12)的外表面套接有升降索条(13)。

2.根据权利要求1所述的一种矿用架空乘人索道的调速装置,其特征在于:所述主动转轴(10)的两端均固定连接有从动减速齿轮(14),所述从动减速齿轮(14)啮合有第一主动减速齿轮(15)。

3.根据权利要求2所述的一种矿用架空乘人索道的调速装置,其特征在于:所述防护机箱(6)内部的一侧活动连接有齿轮支撑轴(16),所述第一主动减速齿轮(15)套接在齿轮支撑轴(16)的外表面。

4.根据权利要求1所述的一种矿用架空乘人索道的调速装置,其特征在于:所述调速机箱(1)的一侧固定连接有电机防护箱(17),所述调速机箱(1)的另一侧固定连接有气缸防护箱(18)。

5.根据权利要求4所述的一种矿用架空乘人索道的调速装置,其特征在于:所述电机(5)固定安装在电机防护箱(17)的内部,所述电机防护箱(17)和气缸防护箱(18)的一侧均设置有散热网(19)。

6.根据权利要求4所述的一种矿用架空乘人索道的调速装置,其特征在于:所述气缸防护箱(18)的内部固定安装有推动气缸(20),所述推动气缸(20)的输出端延伸至调速机箱(1)的内部并与平移支架(21)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种矿用架空乘人索道的调速装置,其特征在于:所述平移支架(21)的一侧固定连接有减速齿轮安装夹(22),所述减速齿轮安装夹(22)的一侧活动连接有第二主动减速齿轮(23)。

8.根据权利要求6所述的一种矿用架空乘人索道的调速装置,其特征在于:所述第二主动减速齿轮(23)与变速从动轮(3)啮合连接,所述变速从动轮(3)的数量为四个,且四个所述变速从动轮(3)两两之间平行设置在调速轴(2)的外表面。

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