[发明专利]一种滑板车

说明书

本发明涉及一种滑板车，更具体的说是一种室内训练用滑板车。包括训练底架、倾斜机构、稳定机构、滑板车体、轮机构、联动机构和缓冲机构，倾斜机构连接在训练底架中部，稳定机构连接在训练底架中部的上侧，滑板车体连接在稳定机构中部，滑板车体下端的左右两端分别连接一个轮机构，联动机构连接在训练底架的中部，联动机构上端的前后两端分别连接一个缓冲机构。本发明可以根据滑板车职业运动员的需要以及滑板车运动员山地速降的在没有训练的充分条件下可以在室内就可以练习的滑板车。

技术领域

本发明涉及一种滑板车，更具体的说是一种室内训练用滑板车。

背景技术

例如公开号CN201620046881.5一种滑板车，一种滑板车包括有车把立管、前轮、后轮、踏板以及前轮支架，一种滑板车设有折叠器，折叠器包括有折叠座、折叠接头、折叠栓以及弹簧，折叠接头与弹簧连接，弹簧与折叠栓连接，折叠接头与折叠座铰接，折叠接头与车把立管连接，折叠座与踏板以及前轮支架连接，折叠座包括有摆动槽、铰接孔、竖起槽以及折叠槽，折叠接头包括铰孔、铰轴以及升降轨，折叠栓包括有升降槽以及折叠导轨；竖起车把立管使用时，利用弹簧的弹力将的折叠导轨插入折叠座的竖起槽内，使车把立管不能摆动；折叠车把立管时，利用弹簧的弹力将折叠栓的折叠导轨插入折叠座的折叠槽内，使车把立管不能摆动，实施车把立管的折叠定位，一种滑板车结构简单，使用方便。但是它不适合在室内使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种滑板车，可以在室内使用。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种滑板车，包括训练底架、倾斜机构、稳定机构、滑板车体、轮机构、联动机构和缓冲机构，所述倾斜机构连接在训练底架中部，稳定机构连接在训练底架中部的上侧，滑板车体连接在稳定机构中部，滑板车体下端的左右两端分别连接一个轮机构，联动机构连接在训练底架的中部，联动机构上端的前后两端分别连接一个缓冲机构。

所述训练底架包括架体、升降座、边座、滑动座和底座，架体中部的四角分别固接一个升降座，架体底端的四角分别固接一个边座，架体的前后两端分别固接一个滑动座，架体中部前后两侧的下端分别固接一个底座。

所述倾斜机构包括调节座、带动杆、电机、动力杆、第一电动推杆、第二电动推杆、皮带、顶杆和圆框，带动杆转动连接在调节座的左端，电机固接在调节座右端的中部，电机前后两侧的输出轴分别通过联轴器固接一个动力杆，两个动力杆分别转动连接在调节座右端的前后两端，皮带设置有两个，两个动力杆分别通过两个皮带与带动杆的前后两端传动连接，第二电动推杆设置有四个，带动杆的前后两端均转动连接一个第二电动推杆的活动端，两个动力杆的外侧均转动连接在第二电动推杆的活动端，四个第二电动推杆的固定端分别固接在边座上，圆框固接在调节座底端的中部，顶杆固接在第一电动推杆的活动端，顶杆转动连接在圆框上，带动杆的前后两端分别滑动连接在位于左端的两个升降座上，两个动力杆的外侧分别滑动连接在位于右端的两个升降座上。

所述稳定机构包括稳定架、旋转座、第一伸缩杆、第一弹簧和转动杆，稳定架的前后两端分别转动连接一个旋转座，每个旋转座的外侧分别转动连接在一个第一伸缩杆的活动端，每个第一伸缩杆上均套接一个第一弹簧，每个第一弹簧的上下两端分别固接在第一伸缩杆的上下两端，每个第一伸缩杆的固定端分别固接一个转动杆，两个转动杆分别滑动连接在两个滑动座上。

所述滑板车体包括踏板、中心杆和凸座，中心杆固接在踏板的下端，踏板底端的四角均固接有两个凸座。