[发明专利]一种高压共轨系统用分配块及其控制方法有效
| 申请号： | 202011280974.1 | 申请日： | 2020-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN112360657B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 李汝宁 | 申请（专利权）人： | 天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心） |
| 主分类号： | F02M55/00 | 分类号： | F02M55/00;F02M55/02;F02D41/38 |
| 代理公司： | 天津创智睿诚知识产权代理有限公司 12251 | 代理人： | 李玲;李薇 |
| 地址： | 300222 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高压 系统 分配 及其 控制 方法 | ||
1.一种高压共轨系统用分配块，其特征在于，包括分配块本体(1)以及分别安装在所述分配块本体(1)上的多个高压转换接口(2)和控压组件；
所述高压转换接口(2)两两互通，在所述分配块本体(1)内部形成高压油路网(3)；所述高压转换接口(2)中的一个或多个作为高压燃油入口，其余所述高压转换接口(2)作为高压燃油出口，高压燃油经所述高压燃油入口进入并在所述高压油路网(3)内进行分配然后从所述高压燃油出口流出；
所述控压组件包括分别与所述高压油路网(3)连通的压力传感器(4)和压力控制阀(5)；所述压力传感器(4)感知所述高压油路网(3)内压力大小并传输至ECU；
所述压力控制阀(5)在ECU的控制下开启或闭合，当所述压力控制阀(5)开启时，所述高压油路网(3)内的高压燃油经所述压力控制阀(5)进入低压油路(7)转换为低压燃油然后从低压燃油出口(7-1)流出高压共轨系统用分配块；
所述分配块本体(1)为立方体结构，所述压力传感器(4)、压力控制阀(5)和泄压阀(6)分别安装在所述分配块本体(1)的上方；
所述高压油路网(3)包括第一高压油路(3-1)、第二高压油路(3-2)、第三高压油路(3-3)和第四高压油路(3-4)；所述第一高压油路(3-1)的两端分别与位于所述分配块本体(1)的底部的一个所述高压转换接口(2)和压力控制阀(5)连接；所述第二高压油路(3-2)的两端分别与位于所述分配块本体(1)的底部的另一个所述高压转换接口(2)和压力传感器(4)连接；所述第三高压油路(3-3)穿过所述第一高压油路(3-1)和第二高压油路(3-2)，两端分别与一个位于所述分配块本体(1)的两侧的高压转换接口(2)连接；所述第四高压油路(3-4)一端与所述第三高压油路(3-3)连接，另一端与泄压阀(6)连接，所述低压油路(7)的一端连接至所述泄压阀(6)，另一端连接至所述低压燃油出口(7-1)。
2.如权利要求1所述的高压共轨系统用分配块，其特征在于，所述泄压阀(6)分别与所述高压油路网(3)和低压油路(7)连通；
当所述高压油路网(3)内压力超过警戒压力时，所述泄压阀(6)开启，所述高压油路网(3)内的高压燃油经所述泄压阀(6)进入所述低压油路(7)转换为低压燃油然后从低压燃油出口(7-1)流出高压共轨系统用分配块。
3.如权利要求2所述的高压共轨系统用分配块，其特征在于，所述高压转换接口(2)的数量为4个，其中两个所述高压转换接口(2)安装在所述分配块本体(1)的下方，其余两个分别安装在所述分配块本体(1)的两侧。
4.如权利要求2所述的高压共轨系统用分配块，其特征在于，所述高压转换接口(2)与所述分配块本体(1)通过螺纹连接。
5.如权利要求2所述的高压共轨系统用分配块，其特征在于，所述压力传感器(4)与所述分配块本体(1)通过螺纹连接；所述压力传感器(4)下端设置有压力传感器环面(4-1)，所述高压油路网(3)端部的分配块本体(1)上设置有传感器配合平面，所述压力传感器环面(4-1)与所述传感器配合平面形成高压密封；
所述压力控制阀(5)与所述分配块本体(1)通过螺纹连接；所述压力控制阀(5)下端设置有压力控制阀环面(5-1)，所述高压油路网(3)端部的分配块本体(1)上设置有控制阀配合平面，所述压力控制阀环面(5-1)与所述控制阀配合平面形成高压密封。
6.如权利要求5所述的高压共轨系统用分配块，其特征在于，所述泄压阀(6)与所述分配块本体(1)通过螺纹连接；所述泄压阀(6)下端设置有泄压阀环面(6-1)，所述高压油路网(3)端部的分配块本体(1)上设置有泄压阀配合平面，所述泄压阀环面(6-1)与所述泄压阀配合平面形成高压密封。
7.如权利要求5所述的高压共轨系统用分配块，其特征在于，所述低压燃油出口(7-1)设置有用于连接系统低压油路的低压转换接口(8)。
8.如权利要求2-7任一项所述的高压共轨系统用分配块的控制方法，其特征在于，
所述高压转换接口(2)中的一个或多个作为高压燃油入口，其余所述高压转换接口(2)作为高压燃油出口；高压燃油经所述高压燃油入口进入所述分配块本体(1)，在所述高压油路网(3)内进行分配后经所述高压燃油出口流出；
压力控制方法如下：
压力传感器(4)感知所述高压油路网(3)内压力大小并传输至ECU；
ECU接收压力传感器(4)感知到的所述高压油路网(3)内压力大小，并控制压力控制阀(5)开启或闭合；
当所述高压油路网(3)内压力超过控制目标压力时，ECU控制压力控制阀(5)开启，所述高压油路网(3)内的高压燃油经所述压力控制阀(5)进入低压油路(7)转换为低压燃油然后从低压燃油出口(7-1)流出高压共轨系统用分配块，同时减小经所述高压燃油入口进入所述分配块本体(1)的高压燃油流量，以降低所述高压油路网(3)内的压力；当所述高压油路网(3)内压力低于控制目标压力时，ECU控制压力控制阀(5)关闭，同时增加经所述高压燃油入口进入所述分配块本体(1)的高压燃油流量，以提高所述高压油路网(3)内的压力；
当所述高压油路网(3)内压力超过警戒压力值时，泄压阀(6)开启，所述高压油路网(3)内的高压燃油经泄压阀(6)进入低压油路(7)转换为低压燃油然后从低压燃油出口(7-1)流出高压共轨系统用分配块，以降低所述高压油路网(3)内的压力。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心），未经天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心）许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011280974.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种中央空调的节能控制系统及其控制方法
- 下一篇：一种新型无负压装置
