[发明专利]一种摩擦减速门限速器在审

专利信息
申请号: 202011281657.1 申请日: 2020-11-17
公开(公告)号: CN112377025A 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 丁井池 申请(专利权)人: 丁井池
主分类号: E05F5/06 分类号: E05F5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩擦 减速 门限
【权利要求书】:

1.一种摩擦减速门限速器,其特征在于:所述限速器包括基座(1)、滚轮(2)和压缩摩擦杆(3);

所述基座(1)主体为框架结构,所述框架结构由三块矩形板组成,位于中间的矩形板(4)与活动门板固定连接,位于两侧的矩形板(6)对称设置,两侧矩形板(6)上对称都设置有滚轮旋转孔;位于左侧的矩形板设有第一压缩摩擦杆约束孔(8a),位于右侧的矩形板设置有第二压缩摩擦杆约束孔(8b);

所述滚轮(2)主体为中心有轴(10)的一侧开口圆环壳体(11),所述滚轮(2)中心的轴(10)与基座(1)上的滚轮旋转孔相配合,所述滚轮(2)的轴(10)一端接第一拨动轮(9),另一端接第二拨动轮(12),所述第一拨动轮(9)、第二拨动轮(12)上设有凸起条(13a),所述凸起条(13a)与压缩摩擦杆(3)上凸起条(13b)相配合;

所述压缩摩擦杆(3)一端为转轮,转轮外轮廓上设置有凸起条(13b),压缩摩擦杆(3)另一端设置有摩擦块(14),摩擦块(14)表面有橡胶,转轮(2)和摩擦块(14)之间通过转轴(15)连接,所述转轴(15)与基座(1)上压缩摩擦杆约束孔(8)配合,转轴(15)可在压缩摩擦杆约束孔(8)内旋转;

装配后,滚轮(2)通过基座(1)上的滚轮旋转孔安装于基座(1)上,此时第一压缩摩擦杆约束孔(8a)和第二压缩摩擦杆约束孔(8b)内都装配有压缩摩擦杆(3),两个压缩摩擦杆(3)分别与第一拨动轮(9)和第二拨动轮(12)配合。

2.如权利要求1所述的一种摩擦减速门限速器,其特征在于:所述装配后的限速器的第一压缩摩擦杆约束孔(8a)位于滚轮(2)外轮廓外侧。

3.如权利要求1所述的一种摩擦减速门限速器,其特征在于:所述装配后的限速器的第二压缩摩擦杆约束孔(8b)位于滚轮(2)外轮廓内侧。

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