[发明专利]全地形越野车及全地形车边门结构在审
申请号: | 202011286021.6 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN112248771A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 陈志勇;邹鹏飞;王卓;方颖;郑汉峰 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60Q5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 付丽 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地形 越野车 边门 结构 | ||
1.一种全地形车边门结构,其特征在于,包括边门框架,所述边门框架的转动支撑侧设置有转动上支点和转动下支点,所述边门框架的开启侧设置有门锁啮合支点,所述边门框架的重心位于由所述转动上支点、所述转动下支点和所述门锁啮合支点围成的电气安装区;
所述电气安装区内布置有对边门电气设备布置进行安装的电气设备安装支架。
2.根据权利要求1所述的全地形车边门结构,其特征在于,所述边门电气设备包括边门音响,所述边门音响的重心落于所述电气安装区。
3.根据权利要求2所述的全地形车边门结构,其特征在于,所述边门框架包括沿其宽度方向前后布置的边门主梁,环绕所述边门框架的周向布置的边门支撑框,所述边门支撑框的下端布置连接至所述边门主梁竖加强杆,所述竖加强杆的中部向后伸出连接至所述边门支撑框的横加强杆,所述竖加强杆向前伸出有连接至边门支撑框的横加强板。
4.根据权利要求3所述的全地形车边门结构,其特征在于,所述边门主梁和所述横加强杆上分别伸出有多个对所述边门音响进行支撑的边门音响安装支架。
5.根据权利要求3所述的全地形车边门结构,其特征在于,所述边门主梁的两端与所述边门支撑框固接。
6.根据权利要求1所述的全地形车边门结构,其特征在于,所述转动上支点固装有上铰链,所述转动下支点固装有下铰链;
所述上铰链和所述下铰链的安装间距为700-800mm。
7.根据权利要求6所述的全地形车边门结构,其特征在于,所述下铰链至所述边门框架底部的距离大于500mm。
8.根据权利要求2所述的全地形车边门结构,其特征在于,所述边门音响至所述边门框架底部的距离大于600mm。
9.一种全地形越野车,其具有框架结构的驾驶室,所述驾驶室上布置有边门,其特征在于,所述边门具有如权利要求1-8中任意一项所述的全地形车边门结构。
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