[发明专利]一种新能源汽车零件机壳焊接装置

权利要求书

1.一种新能源汽车零件机壳焊接装置，其特征在于：包括工作台(1)、固定旋转装置(2)、点焊装置(3)、打磨装置(4)和清洗装置(5)，所述工作台(1)设置在水平面上，所述固定旋转装置(2)设有两组，两组所述固定旋转装置(2)对称设置在工作台(1)的表面上，所述点焊装置(3)设置在工作台(1)上且点焊装置(3)的点焊端延伸至两组固定旋转装置(2)的正上方，所述打磨装置(4)设置在工作台(1)上且位于点焊装置(3)的正对侧，所述清洗装置(5)设置在工作台(1)上且清洗装置(5)的清洗端位于两组固定旋转装置(2)的正上方。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件机壳焊接装置，其特征在于：所述固定旋转装置(2)包括旋转组件(21)和固定组件(22)，所述旋转组件(21)设置在工作台(1)上，所述固定组件(22)设置在旋转组件(21)的旋转端上。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零件机壳焊接装置，其特征在于：所述旋转组件(21)包括第一安装座(211)、旋转电机(212)、第一转动轴(213)、摆杆(214)、旋转盘(215)、转动盘(216)、转动柱(217)和第二转动轴(218)，所述第一安装座(211)设有两个，两个所述第一安装座(211)对称设置在工作台(1)上，所述旋转电机(212)固定设置在一个第一安装座(211)一侧，所述第一转动轴(213)的一端与旋转电机(212)的输出端连接，所述第一转动轴(213)的另一端贯穿一个第一安装座(211)并延伸至第一安装座(211)前方，所述摆杆(214)设置在第一转动轴(213)上，所述旋转盘(215)与第一转动轴(213)相连接，所述转动盘(216)转动设置在另一组第一安装座(211)的一侧，所述转动柱(217)设有两个，两个所述转动柱(217)对称设置在转动盘(216)上，所述转动盘(216)上开设有限位槽，所述第二转动轴(218)的一端与转动盘(216)连接，所述第二转动轴(218)的另一端贯穿另一个第一安装座(211)并延伸至另一个第一安装座(211)前方。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车零件机壳焊接装置，其特征在于：所述固定组件(22)包括第一气缸(221)、第二气缸(222)、安装套(223)、第一支撑臂(224)、第二支撑臂(225)、第一移动杆(226)、第二移动杆(227)和夹持臂(228)，所述第一气缸(221)设置在第二转动轴(218)的侧壁上，所述安装套(223)设置在第一气缸(221)的伸缩端上，所述第二气缸(222)固定设置在安装套(223)内，所述第一支撑臂(224)和第二支撑臂(225)分别设置在安装套(223)上，所述第一移动杆(226)的一端与第二移动杆(227)的一端相连接且与第二气缸(222)的伸缩端相连接，所述第一移动杆(226)另一端与第一支撑臂(224)相连接，所述第二移动杆(227)另一端与第二支撑臂(225)相连接，所述夹持臂(228)共设有两组，两组所述夹持臂(228)分别与第一支撑臂(224)和第二支撑臂(225)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零件机壳焊接装置，其特征在于：所述点焊装置(3)包括移动电机(31)、第一安装架(32)、固定板(33)、第二齿轮(34)、第二齿条(35)、移动座(36)、支撑架(37)、点焊气缸(38)、点焊机(39)、两个滑动杆(310)和四个第二固定座(311)，所述固定板(33)固定设置在工作台(1)上，四个所述第二固定座(311)两两对称设置在固定板(33)上，两个所述滑动杆(310)分别固定设置在两个第二固定座(311)上，所述移动座(36)设置在两个滑动杆(310)上且与两个滑动杆(310)滑动配合，所述第一安装架(32)设置在移动座(36)上，所述移动电机(31)设置在第一安装架(32)上，所述第二齿条(35)设置在工作台(1)上且第二齿条(35)与第二齿轮(34)啮合，所述支撑架(37)呈L形设置在移动座(36)上且位于移动电机(31)的相对侧，所述点焊气缸(38)设置在支撑架(37)上且点焊气缸(38)的伸缩端竖直朝下，所述点焊机(39)设置在点焊气缸(38)的伸缩端上。