[发明专利]汽车玻璃检测方法及检具

说明书

本发明提供了一种汽车玻璃检测方法及检具，用于快速检测汽车玻璃。所述汽车玻璃检测方法主要包括以下步骤：将汽车玻璃固定至汽车车身；测量汽车玻璃与汽车车身的高度差和间隙距离；分别测量汽车车身高度方向的尺寸偏差以及汽车车身间隙的尺寸偏差，计算汽车玻璃的高度偏差和间隙偏差并判定汽车玻璃是否合格。本发明将经过电泳处理后的白车身作为检具的底板和检测型面，通过设置压紧机构和支撑机构，能够实现实时检测，提高了检测效率并降低了生产成本。

技术领域

本发明涉及一种汽车玻璃检测方法及检具，属于汽车玻璃检测领域。

背景技术

近年来，我国对汽车产品的需求量日益增大，在汽车生产过程中，汽车玻璃是重要的材料之一，随着生产技术的不断发展，高端汽车产品对汽车玻璃的质量要求也越来越高，汽车玻璃的形状质量和外观尺寸都是衡量汽车玻璃生产是否合格的重要指标。

在现有的玻璃生产技术中，首先通过延压工序使玻璃成型，再根据尺寸进行裁剪，获取玻璃原片，这种玻璃原片的形状质量和外观尺寸是达不到用户装配所需质量要求的。因此，在后续生产过程中需要对玻璃原片进行磨边处理，从而得到满足用户需求的玻璃。在磨边处理过程中，由于磨边机器机械磨损，尺寸错误等问题，会出现玻璃尺寸不合格的情况，需要将这种有瑕疵的玻璃挑选出来，再进行后续处理。同时现有的检具占地较多，使得检测成本较大。

有鉴于此，确有必要提出一种汽车玻璃检测方法及检具，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车玻璃检测方法及检具，能够快速检测玻璃质量，提高效率，同时减少检具的占地面积。

为实现上述目的，本发明提供了一种汽车玻璃检测方法，用于快速检测汽车玻璃，主要包括以下步骤：

步骤1、将汽车玻璃固定至汽车车身；

步骤2、测量汽车玻璃与汽车车身的高度差F_测量和间隙距离G_测量；

步骤3、分别测量汽车车身高度方向的尺寸偏差F_车身偏差，以及汽车车身间隙的尺寸偏差G_车身偏差，计算汽车玻璃的高度偏差F_玻璃偏差和间隙偏差G_玻璃偏差并判定汽车玻璃是否合格。

作为本发明的进一步改进，所述汽车玻璃的高度偏差F_玻璃偏差和间隙偏差G_玻璃偏差分别为：

F_玻璃偏差＝F_测量-F_车身偏差-F_设计值，

G_玻璃偏差＝G_测量-G_车身偏差-G_设计值，

其中，F_测量为汽车玻璃与汽车车身的高度差，F_车身偏差为汽车车身高度方向的尺寸偏差，F_设计值为预先设计好的数值；G_测量为汽车玻璃与汽车车身的间隙距离，G_车身偏差为汽车车身间隙的尺寸偏差，G_设计值为预先设计好的数值。

作为本发明的进一步改进，步骤3中，若所述高度偏差F_玻璃偏差和间隙偏差G_玻璃偏差均处于[-0.75，0.75]之间，则判定所检测的汽车玻璃合格，否则判定不合格。

作为本发明的进一步改进，所述汽车车身上设有至少一个压紧机构，用于将所述汽车玻璃固定在所述汽车车身上，所述压紧机构包括设置在所述汽车车身上的第一底座，以及用于压紧所述汽车玻璃的第一压紧臂。