[发明专利]获得发动机万有特性曲线数据的方法、装置及存储介质

说明书

本发明公开了一种获得发动机万有特性曲线数据的方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取目标发动机的已有万有特性曲线的图片，所述已有万有特性曲线是处于以转速和扭矩为坐标的坐标系中的若干条等油耗率曲线；对所述已有万有特性曲线进行坐标轴取点，并获取所取点对应的关于转速、扭矩和油耗率的第一万有特性数据；通过插值拟合所述第一万有特性数据，获得转速、扭矩和油耗率之间的函数关系，基于所述函数关系按固定转速间隔和固定扭矩间隔获取关于转速、扭矩和油耗率的第二万有特性数据。本发明只需要进行图片的数字化处理，无需进行机械模拟实验，因而数据的获取成本更加低廉。

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别涉及一种获得发动机万有特性曲线数据的方法、装置及存储介质。

背景技术

在发动机的研发过程中，通常需要跟某些标杆发动机进行比较，以便研发出性能更好的产品。发动机的万有特性数据是发动机的主要特性参数之一，不仅在发动机的研发过程中使用，在选配发动机以进行整车匹配的过程中，为了能获得比较好的整车经济性性能，通常也需要使用该参数作为输入，进行对标分析。

但是，通常，发动机制造方不会公开各自发动机的这类参数。该参数在试验台架上很难测定，且成本高昂。目前，也有第三方逆向测试公司，出售测试的发动机万有特性数据(可委托第三方测试公司进行测试，或者直接购买其所测得的数据)，但是成本也较高。另外，通过互联网查询，可以获得发动机制造方提供的发动机万有特性曲线的图片，而图片中仅显示几条等油耗率曲线或等功率曲线，而没有详实的万有特性数据。

因此，在相关技术中存在发动机万有特性数据获取困难、获取成本较高的问题

发明内容

鉴于此，本发明提供一种获得发动机万有特性曲线数据的方法、装置及存储介质，能够便捷地获得发动机万有特性数据。

具体而言，包括以下的技术方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种获得发动机万有特性曲线数据的方法，所述方法包括：

获取目标发动机的已有万有特性曲线的图片，所述已有万有特性曲线是处于以转速和扭矩为坐标的坐标系中的若干条等油耗率曲线；

对所述已有万有特性曲线进行坐标轴取点，并获取所取点对应的关于转速、扭矩和油耗率的第一万有特性数据；

通过插值拟合所述第一万有特性数据，获得转速、扭矩和油耗率之间的函数关系，基于所述函数关系按固定转速间隔和固定扭矩间隔获取关于转速、扭矩和油耗率的第二万有特性数据。

可选地，所述方法进一步包括：

选取所述第二万有特性数据中与所述已有万有特性曲线的油耗率相对应的数据所在的点，将所选取的点中油耗率相等的点连接从而得到第二万有特性曲线。

可选地，所述方法进一步包括：

将所述第二万有特性曲线与所述已有万有特性曲线进行比对，若二者的差异小，则证明所述第二万有特性数据接近所述目标发动机的实际数据；否则，

重新插值拟合所述第一万有特性数据，以获得更接近所述目标发动机的实际数据的第二万有特性数据。

可选地，所述方法进一步包括：

将所述第一万有特性数据所对应的点中油耗率相等的点连接从而得到第一万有特性曲线；

将所述第二万有特性曲线与所述第一万有特性曲线进行比对，若二者的差异小，则证明所述第二万有特性数据接近所述目标发动机的实际数据；否则，

重新插值拟合所述第一万有特性数据，以获得更接近所述目标发动机的实际数据的第二万有特性数据。

第二方面，本发明实施例提供了一种获得发动机万有特性曲线数据的装置，其包括：