[发明专利]动力电池包性能测试台架和测试方法在审

专利信息
申请号: 202011294571.2 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN112504949A 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 韦仲宁;占晟;谢阳阳;李磊 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: G01N17/00 分类号: G01N17/00;G01M7/02;G01M3/02
代理公司: 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 代理人: 郭斌莉
地址: 510640 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 性能 测试 台架 方法
【权利要求书】:

1.一种动力电池包性能测试台架,用于对动力电池包进行性能测试,其特征在于,包括:

固定架,所述固定架包括测试台;

固定组件,所述固定组件固定连接于所述固定架,所述固定组件包括连接部和动力加载部,所述连接部用于固定所述动力电池包,且使所述动力电池包与所述测试台之间具有间距;

动力加载组件,所述动力加载组件可运动的连接于所述固定架,且用于向所述动力加载部施加载荷;以及

盐雾喷洒组件,所述盐雾喷洒组件设置于所述测试台,且位于所述固定组件的周向,用于向所述动力电池包喷洒盐雾。

2.根据权利要求1所述的动力电池包性能测试台架,其特征在于,所述固定组件包括第一固定梁和第二固定梁,所述第一固定梁固定连接于所述测试台,所述第二固定梁固定连接于所述第一固定梁的远离所述测试台的一侧,所述第一固定梁和所述第二固定梁形成所述连接部。

3.根据权利要求2所述的动力电池包性能测试台架,其特征在于,所述第一固定梁的数量为两个,两个所述第一固定梁间隔设置且均沿第一方向延伸,所述第二固定梁固定连接于两个所述第一固定梁之间,且沿与所述第一方向具有夹角的第二方向延伸;

每个所述第一固定梁均包括用于和所述动力电池包连接的第一固定位,所述第二固定梁包括用于和所述动力电池包连接的第二固定位,且所述第一固定位和所述第二固定位用于与所述动力电池包安装于整车上的安装位置相同。

4.根据权利要求3所述的动力电池包性能测试台架,其特征在于,所述动力加载部位于所述第一固定梁背离所述测试台的一侧,且位于所述第一固定梁沿长度方向的两端,所述动力加载部开设有载荷定位孔。

5.根据权利要求1所述的动力电池包性能测试台架,其特征在于,所述固定架还包括固定连接于所述测试台上的龙门架;

所述动力加载组件包括作动器,所述作动器可运动的连接于所述龙门架,所述作动器的数量与所述动力加载部的数量相同且一一对应。

6.根据权利要求1所述的动力电池包性能测试台架,其特征在于,所述盐雾喷洒组件包括多个喷嘴,所述多个喷嘴间隔设置于所述固定组件的两侧,且用于向所述动力电池包喷洒盐雾。

7.根据权利要求1-6任一项所述的动力电池包性能测试台架,其特征在于,所述测试台采用耐腐蚀材料。

8.一种动力电池包性能测试方法,其特征在于,包括:

向处于试验环境中的动力电池包喷洒盐雾持续第一预设时间;

将动力电池包在湿热环境下静置第二预设时间;

对动力电池包振动加载作业第三预设时间;以及

将动力电池包在试验环境下静置第四预设时间。

9.根据权利要求8所述的动力电池包性能测试方法,其特征在于,所述对动力电池包振动加载作业第三预设时间包括喷洒盐雾作业和加载载荷作业,且喷洒盐雾作业和加载载荷作业依次交叉进行。

10.根据权利要求9所述的动力电池包性能测试方法,其特征在于,所述加载载荷作业包括对动力电池包的四个角施加循环载荷。

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