[发明专利]搬送车、搬送路以及搬送系统在审
申请号: | 202011300369.6 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN112824268A | 公开(公告)日: | 2021-05-21 |
发明(设计)人: | 砂川武司 | 申请(专利权)人: | 株式会社迪思科 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 乔婉;于靖帅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬送车 搬送路 以及 系统 | ||
1.一种搬送车,其在设置于加工装置的上方的搬送路上行驶而搬送被加工物,其特征在于,
该搬送车具有:
框架,其安装有行驶用的车轮;
容器,其对该被加工物进行收纳;
升降单元,其设置于该框架,按照使该容器在上下贯通该搬送路的开口中通过的方式悬吊该容器而使该容器升降;
受电端子,其设置于该框架,接受从外部提供的电力;以及
充电布线,其将向该升降单元提供电力的二次电池与该受电端子连接,
当利用该升降单元使该容器通过该开口时,一边将该受电端子所接受的电力通过充电布线而提供至该二次电池从而对该二次电池进行充电,一边利用该升降单元使该容器升降。
2.根据权利要求1所述的搬送车,其特征在于,
该搬送车还具有使该车轮旋转的电动机,
利用从该二次电池提供的电力而驱动该电动机,从而使该车轮旋转。
3.一种搬送路,其设置于对被加工物进行加工的加工装置的上方,在该搬送路上行驶搬送车,
该搬送车具有:
容器,其对该被加工物进行收纳;
升降单元,其悬吊该容器而使该容器升降;
受电端子,其接受从外部提供的电力;以及
充电布线,其将向该升降单元提供电力的二次电池与该受电端子连接,
其特征在于,
该搬送路包含:
行驶区域,该搬送车在该行驶区域行驶;
停车区域,该搬送车在该停车区域停车,在该停车区域中形成有开口,借助该升降单元而升降的该容器能够通过该开口;
供电端子,当该搬送车在该停车区域停车时,该供电端子与该搬送车的该受电端子接触;以及
供电布线,其与该供电端子连接。
4.根据权利要求3所述的搬送路,其特征在于,
当使在该停车区域停车的该搬送车的该容器升降时,
经由该供电布线、该供电端子、该受电端子以及该充电布线而向该二次电池提供电力。
5.一种搬送系统,其利用在设置于对被加工物进行加工的加工装置的上方的搬送路上行驶的搬送车向该加工装置搬送该被加工物,其特征在于,
该搬送车具有:
框架,其安装有行驶用的车轮;
容器,其对该被加工物进行收纳;
升降单元,其设置于该框架,悬吊该容器而使该容器升降;
受电端子,其设置于该框架,接受从外部提供的电力;以及
充电布线,其设置于该框架,将向该升降单元提供电力的二次电池与该受电端子连接,
该搬送路具有:
行驶区域,该搬送车在该行驶区域行驶;
停车区域,该搬送车在该停车区域停车,在该停车区域中形成有开口,该开口按照借助该升降单元而升降的该容器能够通过的方式上下贯通该搬送路;
供电端子,当该搬送车在该停车区域停车时,该供电端子与该搬送车的该受电端子接触;以及
供电布线,其与该供电端子连接,
使该搬送车在该搬送路的该行驶区域上行驶,并使该搬送车在该停车区域停车,经由该供电端子、该受电端子以及该充电布线而向该二次电池提供电力从而对该二次电池进行充电,利用从该二次电池提供的电力而驱动该升降单元,使该容器通过该开口而升降,将该被加工物搬送至设置于该停车区域的下方的该加工装置。
6.根据权利要求5所述的搬送系统,其特征在于,
该搬送车还具有使该车轮旋转的电动机,该电动机设置于该框架,
利用从该二次电池提供的电力而驱动该电动机,从而使该车轮旋转。
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B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进