[发明专利]基于快速夹装机构的汽车零部件加工用材料托架在审
申请号: | 202011300740.9 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112475969A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 潘昕 | 申请(专利权)人: | 潘昕 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q7/00;B23Q7/05;B23Q7/08 |
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地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 快速 装机 汽车零部件 工用 材料 托架 | ||
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体地说,涉及基于快速夹装机构的汽车零部件加工用材料托架。其包括支撑机构和设置在支撑机构外部的夹持机构,所述支撑机构包括支撑平台,所述支撑平台为“L”形结构,且所述支撑平台“L”形结构的弯折部分位于支撑平台的右侧,所述支撑平台顶部位于中间的位置对称开设有支撑移动槽。本发明中通过电力驱动装置和驱动齿轮与移动带配合带动移动齿轮进行转动,移动带与夹持移动槽接触产生的摩擦力带动连接架和夹持座进行移动,从而提高了夹持座移动的便捷性,通过稳定移动的推动装置实现了材料的快速夹装。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体地说,涉及基于快速夹装机构的汽车零部件加工用材料托架。
背景技术
目前,对汽车零部件加工时,对大件的材料需要用到托架对其进行支撑,然后通过人工推动滑块的方式对材料进行夹持固定,人工滑动的过程中对体力消耗非常的大,很多时候需要借助外界的施力工具推动滑块,这样会耽误很多时间,无法快速的对材料进行夹装,导致工作效率降低,无法对工厂带来更多的效益。
发明内容
本发明的目的在于提供基于快速夹装机构的汽车零部件加工用材料托架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,提供了基于快速夹装机构的汽车零部件加工用材料托架,包括支撑机构和设置在支撑机构外部的夹持机构,所述支撑机构包括支撑平台,所述支撑平台为“L”形结构,且所述支撑平台“L”形结构的弯折部分位于支撑平台的右侧,从而通过支撑平台的弯折部分对待加装的材料的一侧进行支撑,因此在加装时对另一侧进行固定即可,所述支撑平台顶部位于中间的位置对称开设有支撑移动槽,所述夹持机构至少包括:
固定夹持座,所述固定夹持座包括固定板,所述固定板设置在支撑平台的右侧;
移动夹持座,所述移动夹持座包括移动板,所述移动板位于支撑平台的左侧,所述移动板的顶部位于中间的位置对称开设有夹持移动槽,所述移动板的支撑面与支撑平台的支撑面位于同一水平面,且夹持移动槽与支撑移动槽对齐;
夹持装置,所述夹持装置设置在移动板的顶部,所述夹持装置包括夹持座,所述夹持座的底部开设有预留槽,预留槽为推动装置的安装提供安装空间,所述预留槽的左右两侧均固定连接有安装板;
推动装置,所述推动装置设置在预留槽内,所述推动装置包括驱动轴,所述驱动轴的两端固定连接有驱动齿轮,所述驱动轴的中间位置固定连接有传动齿盘,所述传动齿盘的底部设有电力驱动装置,所述电力驱动装置的输出端固定连接有驱动齿盘,所述驱动齿盘与传动齿盘啮合连接;
移动齿轮,所述移动齿轮设有两个,两个移动齿轮对称设置在驱动齿轮的底部,且驱动齿轮与移动齿轮位于同一平面上,驱动齿轮与两个移动齿轮之间形成一个“三角形”结构,从而提高整个推动装置在移动时的稳定性,另外移动带呈“三角形”连接,缩短了连接的距离,使其更紧绷,降低出现打滑的可能性,所述驱动齿轮和移动齿轮的外部啮合连接有移动带,所述移动带的外部设有摩擦带,摩擦带为天然橡胶,天然橡胶用胶树上采集的天然胶乳,经过凝固、干燥等加工工序而制成的弹性固状物,是一种以顺-,-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,通过天然橡胶增加移动带外表面的摩擦力,提高移动带的抓地力,使移动的更加稳定,且所述摩擦带与支撑移动槽和夹持移动槽活动连接;
连接架,所述连接架设置在驱动齿轮和移动齿轮的外部,所述连接架的左右两侧均设有转接轴,所述移动齿轮与转接轴转动连接,所述连接架的顶部开设有转接孔,所述驱动轴与转接孔转动连接;
安装杆,所述安装杆对称设置在连接架的中心位置,且所述安装杆与连接架和安装板均为插接配合,所述安装杆的两端均螺纹连接有螺帽,通过螺帽和安装杆配合使连接架与安装板固定,从而使推动装置在移动时带动夹持座移动,所述安装杆的顶部设有安装座,所述安装座与连接架固定连接,且所述电力驱动装置通过螺栓与安装座固定连接,从而通过将两个连接架连接成一个整体,同时对电力驱动装置起到支撑的作用。
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