[发明专利]电动汽车供暖装置及供暖方法

权利要求书

1.一种电动汽车供暖装置，其特征在于，包括：地板导热板、地板冷却水路管道、三通阀、第一温度传感器、第二温度传感器和整车控制器；

其中，所述地板导热板安装在电动汽车座椅下方；

所述地板冷却水路管道安装在所述地板导热板内；

所述三通阀的第一接口与外部的驱动系统冷却循环水路管道相连，所述三通阀的第二接口与外部的膨胀水箱相连，所述三通阀的第三接端口与所述地板冷却水路管道的入口相连；

所述第一温度传感器设置在所述三通阀的第一接口和所述驱动系统冷却循环水路管道之间；所述第一温度传感器用于检测冷却液在进入所述地板冷却水路管道前的温度；

所述第二温度传感器用于检测冷却液经过所述地板冷却水路管道后的温度；

整车控制器用于获取所述第一温度传感器的第一检测温度以及根据所述第一检测温度控制所述三通阀的工作状态，继而控制所述冷却液流动方向；

所述整车控制器还用于获取所述第二温度传感器的第二检测温度，并计算所述第一检测温度和所述第二检测温度的差值T；若T大于或等于第一阈值，使所述三通阀的第一接口与第三接口连通且第一接口与第二接口不连通；若T小于或等于第二阈值，使所述三通阀的第一接口与第二接口连通且第一接口与第三接口不连通。

2.根据权利要求1所述的电动汽车供暖装置，其特征在于，所述整车控制器根据所述第一检测温度控制所述三通阀的工作状态，继而控制所述冷却液流动方向，具体为：

所述整车控制器判断所述第一检测温度是否达到供暖阈值，若是，则控制所述三通阀的第一接口与第三接口连通且第一接口与第二接口不连通；若否，则控制所述三通阀的第一接口与第二接口连通且第一接口与第三接口不连通。

3.根据权利要求1所述电动汽车供暖装置，其特征在于，所述地板导热板是通过对电动汽车座椅下方的原地板导热板进行改制得到的。

4.一种电动汽车热管理系统，其特征在于，包括：驱动系统冷却循环水路系统、电池包循环水路系统、乘员舱循环水路系统以及如权利要求1-3任一项所述电动汽车供暖装置；

所述电动汽车供暖装置与驱动系统冷却循环水路系统相连；所述驱动系统冷却循环水路系统还和所述乘员舱循环水路系统相连；所述乘员舱循环水路系统还和电池包循环水路系统相连。

5.一种电动汽车供暖控制方法，其特征在于，应用于如权利要求1至3任一项所述的电动汽车供暖装置，包括：

获取所述第一温度传感器的第一检测温度；

判断所述第一检测温度是否达到供暖阈值；

若是，控制所述三通阀的第一接口与第三接口连通且第一接口与第二接口不连通；

若否，控制所述三通阀的第一接口与第二接口连通且第一接口与第三接口不连通；

获取所述第二温度传感器的第二检测温度；

计算所述第一检测温度和所述第二检测温度的差值T；

若T大于或等于第一阈值，使所述三通阀的第一接口与第三接口连通且第一接口与第二接口不连通；

若T小于或等于第二阈值，使所述三通阀的第一接口与第二接口连通且第一接口与第三接口不连通。