[发明专利]一种基于RFID技术的列车完整性检测装置及方法

权利要求书

1.一种基于RFID技术的列车完整性检测装置，其特征在于，包括RFID电子标签、RFID读写器和列车完整性检测系统；

地面轨道上或轨旁上安装的RFID读写器读取列车车头和车尾的RFID电子标签后通过自身的通信单元将读取的信息发送给机车的列车完整性检测系统；

所述的列车完整性检测系统根据保存的RFID电子标签对应的列车车头及车尾车厢，结合接收到的同列列车车头和车尾的RFID电子标签发送的间隔时间，及列车的当前速度和位移来计算列车长度，从而计算出列车的完整性；

所述的列车完整性检测系统必须在接收地面一组两个RFID读写器发出的列车首尾RFID电子标签信息后，然后根据两个RFID读写器反馈的首尾RFID电子标签数据和实际间隔Tb分别计算列车长度；

所述的列车长度计算如下：

L1w＝LC1s-LC1w，L2w＝LC2s-LC2w；

其中L1w表示一组第一个RFID读写器计算出的列车长度，L2w表示一组第二个RFID读写器计算出的列车长度，LC1s表示第一组第一个RFID读写器读取到列车车头RFID电子标签时的里程值，LC1w表示第一组第一个RFID读写器读取到列车车尾RFID电子标签时的里程值，LC2s表示第一组第二个RFID读写器读取到列车车头RFID电子标签时的里程值，LC2w表示第一组第二个RFID读写器读取到列车车尾RFID电子标签时的里程值；

只有当这两个反馈的RFID电子标签计算的列车长度都完整时，才认为列车满足完整性检测。

2.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的列车完整性检测装置，其特征在于，所述的RFID电子标签安装在车厢 的两边，安装高度与RFID读写器的安装高度匹配；或者所述的RFID电子标签安装在轨旁，安装高度应高于车厢箱体最下沿。

3.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的列车完整性检测装置，其特征在于，所述的RFID读写器安装在轨道中心上，RFID电子标签安装车辆的底部中心位置。

4.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的列车完整性检测装置，其特征在于，所述的RFID电子标签存储的标识数据内容包括标签ID、线路代码、区域代码、车站代码和速度等级信息。

5.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的列车完整性检测装置，其特征在于，所述的RFID读写器将接收到的电子标签发送到地面列控中心系统，再由地面列控中心系统发送给列车完整性检测系统。