[发明专利]一种硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料及其制备方法和应用

权利要求书

1.一种硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料，其包括A料和B料，所述A料的原料包括第一基础树脂、相容剂、第一阻燃剂、硅烷、引发剂、第一抗氧剂，所述B料的原料包括第二基础树脂、第二阻燃剂、第二抗氧剂、催化剂，其特征在于：所述第一基础树脂、所述第二基础树脂独立地由低融指高密度聚乙烯和高融指高密度聚乙烯构成，所述低融指高密度聚乙烯的熔融指数为0.5-2.0g/10min，所述高融指高密度聚乙烯的熔融指数为8.0-30.0g/10min；其中，以质量百分含量计，所述第一基础树脂或所述第二基础树脂中，低融指高密度聚乙烯占30%-70%，高融指高密度聚乙烯占30%-70%；

所述相容剂由马来酸酐接枝乙烯丙烯酸丁酯共聚物和马来酸酐接枝聚乙烯构成，所述马来酸酐接枝乙烯丙烯酸丁酯共聚物与所述马来酸酐接枝聚乙烯的投料质量比为1∶1.8-2.2；所述马来酸酐接枝乙烯丙烯酸丁酯共聚物的接枝率为1.0%-1.4%，所述马来酸酐接枝聚乙烯的接枝率为0.6%-0.8%，所述马来酸酐接枝乙烯丙烯酸丁酯共聚物的熔融指数为1.0-5.0g/10min，所述马来酸酐接枝聚乙烯的熔融指数为0.8-3.0g/10min；

所述A料的比重与所述B料的比重相差的绝对值小于0.05；

以质量百分含量计，所述汽车原线料中，A料占93%-97%，B料占3%-7%；

以质量百分含量计，所述A料的原料中，第一基础树脂20%-60%、相容剂3%-18%、第一阻燃剂20%-70%、硅烷1%-5%、引发剂0.1%-1.0%、第一抗氧剂0.1%-2%，还选择性地包括1%-3%的第一润滑剂；

以质量百分含量计，所述B料的原料中，第二基础树脂15%-80%、第二阻燃剂15%-80%、第二抗氧剂10%-30%、催化剂0.3%-1.0%，还选择性地包括1%-3%的第二润滑剂，且所述B料的原料中各组分含量之和为100%。

2.根据权利要求1所述的硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料，其特征在于：所述A料的比重与所述B料的比重相差的绝对值小于0.03。

3.根据权利要求2所述的硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料，其特征在于：所述A料的比重与所述B料的比重相同。

4.根据权利要求1所述的硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料，其特征在于：所述马来酸酐接枝乙烯丙烯酸丁酯共聚物与所述马来酸酐接枝聚乙烯的投料质量比为1∶1.9-2.1。

5.根据权利要求1所述的硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料，其特征在于：所述第一阻燃剂、所述第二阻燃剂独立地由投料质量比为5-20∶5-20∶1的二乙基次膦酸铝、氰尿酸三聚氰胺盐和阻燃协效剂构成，所述阻燃协效剂为选自碳酸钙、滑石粉、水滑石、二氧化硅、硼酸锌、氧化锌、蒙脱土、硅镁矿黏土、陶土、氧化镁、氧化铝和玻璃粉中的一种或多种的组合。

6.根据权利要求1所述的硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料，其特征在于：所述硅烷为乙烯基三甲氧基硅烷，所述引发剂为过氧化二异丙苯，所述第一抗氧剂为选自抗氧剂1010、抗氧剂AO-80、抗氧剂HP-10和抗氧剂1024中的一种或多种的组合，所述第二抗氧剂为选自抗氧剂1010、抗氧剂AO-80、抗氧剂HP-10、抗氧剂1035、抗氧剂1024、抗氧剂300和抗氧剂412S中的一种或多种的组合，所述催化剂为有机锡类催化剂。

7.一种权利要求1-6中任一项所述的硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料的制备方法，其特征在于：所述制备方法包括如下步骤：

A料的制备：按配方比例将称取的A料中除硅烷和引发剂之外的各原料进行混合，挤出，并在所述挤出的过程中添加硅烷和引发剂，制成所述A料；

B料的制备：按配方比例将称取的B料中各原料进行混合，挤出，制成所述B料；

将制成的A料与B料混合，制成所述硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料。

8.一种权利要求1-6中任一项所述的硅烷自交联无卤低烟阻燃聚烯烃汽车原线料在制备汽车线缆中的应用。