[发明专利]船用柴油机减排控制系统及方法

权利要求书

1.一种船用柴油机减排控制系统，包括反应器、文丘里管单元、风机单元、补燃单元、尿素供给单元、阀控系统、模拟台、SCR控制箱、减排控制系统及中央处理单元，其特征在于：

所述反应器分别与所述文丘里管单元、阀控系统连接，所述SCR控制箱分别与所述阀控系统、模拟台连接，所述风机单元分别与所述文丘里管单元和所述阀控系统连接，所述尿素供给单元分别与所述补燃单元和所述阀控系统连接，所述中央处理单元包括用于检测吹灰状态的吹灰控制系统、尿素喷射系统、用于检测补燃状态的补燃控制系统、用于检测风机状态的风机控制系统，所述尿素喷射系统包括用于喷射尿素的尿素喷射组件、用于检测尿素喷出量的尿素检测组件及尿素反馈传感器，所述中央处理单元根据吹灰控制系统、尿素喷射系统、补燃控制系统、风机控制系统传递的信号判断系统是否正常。

2.如权利要求1所述的船用柴油机减排控制系统，其特征在于：所述吹灰控制系统包括用于检测吹灰状态的吹灰检测端、用于反馈的吹灰反馈传感器。

3.如权利要求1所述的船用柴油机减排控制系统，其特征在于：所述SCR控制箱与所述中央处理单元建立通信连接。

4.如权利要求1所述的船用柴油机减排控制系统，其特征在于：所述模拟台包括手动控制器和自动控制器。

5.一种应用于权利要求1-4中任意一项所述的船用柴油机减排控制系统的船用柴油机减排控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

信号生成步骤：模拟台生成模拟信号并发送至中央处理单元；

第一检测步骤：吹灰控制系统检测吹灰状态是否符合标准，若是，执行下一步，若否，发出报警信号至中央处理单元；

第二检测步骤：尿素喷射系统检测尿素喷射量是否符合标准，若是，执行下一步，若否，发出报警信号至中央处理单元；

第三检测步骤：补燃控制系统检测补燃状态是否符合标准，若是，执行下一步，若否，发出报警信号至中央处理单元；

第四检测步骤：风机控制系统检测风机状态是否符合标准，若是，执行下一步，若否，发出报警信号至中央处理单元。

6.如权利要求5所述的船用柴油机减排控制方法，其特征在于：在所述第一检测步骤中，吹灰检测端将检测值发送到吹灰反馈传感器，吹灰反馈传感器将检测信号发送至中央处理单元进行分析。

7.如权利要求5所述的船用柴油机减排控制方法，其特征在于：在所述第二检测步骤中，尿素喷射组件喷射设定值的尿素，尿素检测组件检测尿素实际值并发送至尿素反馈传感器，尿素反馈传感器将检测信号发送至中央处理单元进行分析。

8.如权利要求5所述的船用柴油机减排控制方法，其特征在于，所述船用柴油机减排控制方法还包括输出步骤：结束中央处理单元的模拟信号，中央处理单元向阀控系统发送信号。

9.如权利要求6所述的船用柴油机减排控制方法，其特征在于：在所述第三检测步骤中，若补燃控制系统发出报警信号，立刻关闭补燃设施。

10.如权利要求6所述的船用柴油机减排控制方法，其特征在于：在所述第四检测步骤中，若风机控制系统发出报警信号，立刻关闭风机。