[发明专利]一种桥梁减震装置

说明书

本发明涉及桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁减震装置，包括桥墩以及通过桥梁连接在桥墩顶部的桥面，桥梁设置呈Y型混凝土结构，且桥梁顶部左右对称设置有第一减震机构，第一减震机构包括固定连接在桥梁顶部的顶架以及位于顶架顶部外侧的凹架，顶架中部设置有支撑台，支撑台上侧与凹架底侧内壁之间固定连接有第一弹簧，凹架顶部内侧壁开设有缓冲槽，顶架顶端插入缓冲槽内；本发明通过第一弹簧，有效对桥面进行纵向减震，同时通过橡胶支座连接桥面可与支撑凹座，以及通过第一钢板与四氟板的相对滑动，从而不仅有效对桥面进行水平方向减震，而且便于桥面快速复位，也可缓冲桥面受到纵向压力；继而实现纵向与水平方向的减震。

技术领域

本发明涉及桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁减震装置。

背景技术

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在桥梁建设过程中，桥梁的底座部位通常进行减震处理，从而可实现装置减少桥梁部件之间的应力，提升桥梁的使用寿命。

目前，中国专利号为“ 201921300996 .2 ”公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁减震装置，包括下底板，下底板一侧固定设有连接边，连接边另一端外侧固定设有支撑边，支撑边远离下底板一侧设有上底板，支撑边一侧设有若干通孔，通孔内均滑动设有调节螺栓，上底板一侧固定设有若干连接柱，连接柱另一侧均设有螺纹槽，调节螺栓另一端均连接在螺纹槽内，下底板一侧固定设有固定套筒，上底板一侧固定设有滑动伸缩柱，滑动伸缩柱另一端滑动连接在固定套筒内；该装置通过设置调节螺栓、连接柱、多个弹簧、限位装置，使其具有较强的减震与承重能力。

但是实现应用过程中，还存在以下缺陷和不足：

只能进行纵向减震，减震方向单一，如遇大风等天气，则减震效果差。

发明内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种桥梁减震装置，能够有效地解决现有技术只能进行纵向减震，减震方向单一，如遇大风等天气，则减震效果差的问题。

技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种桥梁减震装置，包括桥墩，以及通过桥梁连接在桥墩顶部的桥面，所述桥梁设置呈Y型混凝土结构，且桥梁顶部左右对称设置有第一减震机构，第一减震机构包括固定连接在桥梁顶部的顶架以及位于顶架顶部外侧的凹架，顶架中部设置有支撑台，支撑台上侧与凹架底侧内壁之间固定连接有第一弹簧，凹架顶部内侧壁开设有缓冲槽，顶架顶端插入缓冲槽内，两组第一减震机构顶部之间固定连接有第二减震机构，第二减震机构包括支撑凹座、固定连接在支撑凹座内的第一钢板以及通过若干组第一固定杆固定连接在桥面底侧的四氟板，第一钢板与四氟板中部均开设有长圆口，且第一钢板顶面与四氟板底面均设置呈相互滑动接触的滑面，第一钢板与四氟板接触面能够相互滑动，所述桥面底面中部通过若干组橡胶支座与支撑凹座内底面固定连接，橡胶支座穿过长圆口。

更进一步地，所述桥墩顶部开设有固定槽，所述桥梁底部通过若干组第一锚栓固定在固定槽内；通过设置固定槽，便于将桥梁固定连接在桥墩顶部。

更进一步地，所述固定槽的纵向内侧壁均设置有橡胶缓冲垫；通过橡胶缓冲垫，使得固定槽可对桥梁底部进行横向缓冲减震。

更进一步地，所述固定槽底部内设置有缓冲组件，所述缓冲组件从上向下依次包括上橡胶垫、若干组第二钢板以及下橡胶垫，上橡胶垫与下橡胶垫之间均匀固定连接有若干组第二固定杆，第二固定杆均穿过若干组第二钢板，所述第一锚栓均穿过缓冲组件并穿入桥墩内；通过第二钢板与第二固定杆的配合，提高上橡胶垫与下橡胶垫整体的稳定性，通过上橡胶垫与下橡胶垫的配合，实现对桥梁进行纵向缓冲减震。