[发明专利]一种预应力整束穿束台车在审
申请号: | 202011308688.1 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN112388820A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 魏锡泽;孟冉;刘立军;刘朝晖;李永梅;薛洪发;曹俊;党士奇;蔡慧;郭路国;张海峰;穆朝华;李彦胜;富华;甄志超;邢林林;周伊;刘芳 | 申请(专利权)人: | 河北高达智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B28B23/02 | 分类号: | B28B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050222 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预应力 整束穿束 台车 | ||
1.一种预应力整束穿束台车,其特征在于:包括车体、设于车体上的剪叉式升降台,以及设于剪叉式升降台上的穿束机头;所述穿束机头包括竖架、上压轮组和下压轮组,上压轮组和下压轮组之间保持平行,并通过平面连杆机构进行约束;上压轮组包括沿送线方向分布的上压轮,下压轮组包括与各上压轮一一对应的下压轮,每一压轮均连接有同轴的同步传动齿轮,相互对应的上、下压轮的同步传动齿轮相互啮合;竖架上设有电机以及用于带动上压轮组运动的推杆,所述电机通过链条传动机构为下压轮传动。
2.根据权利要求1所述的一种预应力整束穿束台车,其特征在于:所述压轮为平轮,压轮的两端分别套有一个侧壁,并用挡圈将侧壁约束住,侧壁相对于压轮具有完全的转动自由度。
3.根据权利要求1所述的一种预应力整束穿束台车,其特征在于:所述车体上还设有用于驱动推杆和剪叉式升降台的液压系统;所述穿束机头与剪叉式升降台之间设有用于使穿束机头前伸后退的纵向平移机构。
4.根据权利要求1所述的一种预应力整束穿束台车,其特征在于:所述穿束机头上还设有位于入线侧的导向管,导向管的入线侧设有水平导向轮。
5.根据权利要求4所述的一种预应力整束穿束台车,其特征在于:所述剪叉式升降台上还设有位于水平导向轮入线侧的两个正对的竖直导向轮。
6.根据权利要求5所述的一种预应力整束穿束台车,其特征在于:所述剪叉式升降台上还设有位于水平导向轮和竖直导向轮之间的梳编器,所述梳编器上设有多个用于走单根钢绞线的孔位。
7.根据权利要求1所述的一种预应力整束穿束台车,其特征在于:所述车体具有前轮横梁和后轮横梁,前轮横梁上设有两个前轮,后轮横梁上设有两个后轮,所述后轮为万向轮,前轮和后轮均具有锁死机构。
8.根据权利要求7所述的一种预应力整束穿束台车,其特征在于:所述前轮横梁和后轮横梁的两端均具有吊耳。
9.根据权利要求1所述的一种预应力整束穿束台车,其特征在于:每一下压轮均连接有同轴的传动链轮,相邻的下压轮之间通过链条传动,电机通过链条为首端的下压轮传动。
10.根据权利要求9所述的一种预应力整束穿束台车,其特征在于:每一链条处还设有用于张紧链条的张紧轮。
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