[发明专利]一种感应式划船内架结构在审
申请号: | 202011310995.3 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN112370758A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 黄戟 | 申请(专利权)人: | 杭州竞航科技股份有限公司 |
主分类号: | A63B69/06 | 分类号: | A63B69/06 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 田金霞 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 感应 划船 结构 | ||
1.一种感应式划船内架结构,其特征在于,包括:
踏板;
座椅;
导轨;
滑轨;
主支架10;
至少两个固定支架;
至少两个压力传感器;
至少两个传感器支架;
其中所述主支架包括两侧壁板,所述导轨固定于所述主支架的两侧壁板上,所述座椅分别连接两个滑轨,所述踏板两侧分别连接两个滑轨,两个滑轨分别连接两个导轨,所述踏板的两侧连接一个固定支架,所述座椅两侧连接另一个固定支架,在所述座椅背面和踏板背面相对位置设有传感器支架,所述压力传感器设于所述传感器支架上,所述导轨固定安装于所述内坐板两侧。
2.根据权利要求1所述的一种感应式划船内架结构,其特征在于,所述传感器支架包括第一传感器支架和第二传感器支架,所述第一传感器支架的两端分别连接所述导轨一侧两端部,所述第二传感器支架的两端分别连接所述导轨另一侧两端部。
3.根据权利要求1所述的一种感应式划船内架结构,其特征在于,所述导轨包括第一组导轨和第二组导轨,所述第一组导轨和第二组导轨分别位于所述划船体内架结构的两侧,所述第一组导轨和第二组导轨相互平行,所述一传感器支架安装于所述第一组导轨上,所述第二传感器安装于所述第二组导轨上,所述第一组导轨和第二组导轨分别被固定于所述主支架的两个侧壁板上。
4.根据权利要求2所述的一种感应式划船内架结构,其特征在于,所述第一传感器支架上具有第一抵触面,所述第一抵触面面向所述踏板,所述第一抵触面上安装固定所述压力传感器。
5.根据权利要求4所述的一种感应式划船内架结构,其特征在于,所述第二传感器支架上具有第二抵触面,所述第二抵触面面向所述座椅,所述第二抵触面上安装固定所述压力传感器。
6.根据权利要求4所述的一种感应式划船内架结构,其特征在于,所述固定支架包括第一固定支架和第二固定支架,所述第一固定支架为U型结构,所述第一固定支架具有一底板和两侧板,所述第一固定支架的两个侧板分别固定连接于所述踏板两侧,所述第一固定支架还固定连接位于所述踏板两侧的滑轨,所述第一固定支架的底板平行于所述第一传感器支架的第一抵触面。
7.根据权利要求5所述的一种感应式划船内架结构,其特征在于,所述第二固定支架为U型结构,并且所述第二固定支架具有两侧板和一底板,所述第一固定支架的两个侧板分别固定于所述踏板两侧,所述第二固定支架还固定连接于所述踏板两侧的滑轨,并且所述第二固定支架底板平行于所述第二传感器支架的第二抵触面。
8.根据权利要求6所述的一种感应式划船内架结构,其特征在于,所述滑轨上方具有连接板,所述连接板突出于所述滑轨,,并且所述第一固定支架固定连接踏板处的连接板,所述第二固定支架固定连接座椅处的连接板。
9.根据权利要求4所述的一种感应式划船内架结构,其特征在于,所述第一传感器支架上固定有第一限位杆,所述第一限位杆垂直于所述第一抵触面,所述第一固定支架上设有供所述第一限位杆通过的通孔,所述通孔直径过盈于所述第一限位杆直径,所述第一限位杆自由端部设有螺纹和螺母。
10.根据权利要求5所述的一种感应式划船内架结构,其特征在于,所述第二传感器支架上固定有第二限位杆,所述第二限位杆垂直于所述第二抵触面,所述第二固定支架上设有供所述第二限位杆通过的通孔,所述通孔直径过盈于所述第二限位杆直径,所述第二限位杆自由端部设有螺纹和螺母。
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