[发明专利]用于监视车辆排放符合性的系统和方法

权利要求书

1.一种用以监视车辆（122）的排放符合性的系统（100），所述系统（100）包括：

服务器（102），所述服务器（102）存储用于所述车辆（122）的排放控制设备（110）的参考数据集，并且

所述服务器（102）包括控制单元（104），所述控制单元（104）适于：

通过通信模块（106）接收排放控制设备（110）的实际数据集的值，

将所述实际数据集的值与参考数据集进行比较，以及

基于所述比较的结果检测符合性偏差。

2.根据权利要求1所述的系统（100），其中所述参考数据集包括所述排放控制设备（110）在不同操作条件下的经验导出的操作值范围，其中所述排放控制设备（110）选自包括燃料喷射器、电子节气门体（ETB）、柴油氧化催化剂（DOC）（108）、柴油颗粒过滤器（DPF）（116）、废气循环（EGR）（112）、选择性催化还原（SCR）（118）、还原剂和二次空气喷射（SAI）的组。

3.根据权利要求1所述的系统（100），其中当检测到与排放符合性的偏差时，所述控制单元（104）向所述车辆（122）的发动机控制单元（ECU）（120）发送用于诱发激活的信号，所述诱发以符合排放标准的方式限制所述车辆（122）的操作。

4.根据权利要求1所述的系统（100），其中所述控制单元（104）通过通信设备（124）向所述车辆（122）的车辆制造商、组件供应商和所有者中的至少一个报告所述偏差。

5.一种用以估计来自车辆（122）的CO₂排放的设备（300），所述设备（300）包括控制器（302），所述控制器（302）适于

接收所述车辆（122）的多个参数（304）；

通过存储在存储器元件中的模型计算所述参数（304），并且估计所述CO₂，所述多个参数（304）选自包括燃料类型、进气量、废气温度、进气温度和发动机速度的组。

6.根据权利要求5所述的设备（300），其中所述参数（304）进一步包括发动机扫气容积、DOC（108）的放热温度、燃料温度、涡轮增压、喷射正时以及引燃和后喷射量。

7.一种用于监视车辆（122）的排放符合性的方法，所述方法包括：

将用于所述车辆（122）的排放控制设备（110）的参考数据集存储在服务器（102）中；

通过通信模块（106）接收所述车辆（122）的排放控制设备（110）的实际数据集；

由所述服务器（102）的控制单元（104）将所述实际数据集与存储在所述服务器（102）中的所述参考数据集进行比较，以及

基于所述比较检测符合性中的偏差。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述数据集包括所述排放控制设备（110）在不同操作条件下的经验导出的操作值范围，其中所述排放控制设备（110）选自包括燃料喷射器、电子节气门体（ETB）、柴油氧化催化剂（DOC）（108）、柴油颗粒过滤器（DPF）（116）、废气循环（EGR）（112）、选择性催化还原（SCR）（118）、还原剂和二次空气喷射（SAI）的组。

9.根据权利要求7所述的方法，包括当所述控制单元（104）检测到排放中的偏差时，向所述车辆（122）的发动机控制单元（ECU）（120）发送用于诱发激活的信号，所述诱发以符合排放标准的方式控制所述车辆（122）的操作。

10.根据权利要求7所述的方法，包括在通信设备（124）上向所述车辆（122）的车辆制造商、废气相关组件的供应商和所有者中的至少一个报告所述偏差。