[发明专利]一种自卸半挂车用车架及其使用方法

权利要求书

1.一种自卸半挂车用车架，包括车架板（1）和车厢（4），其特征在于：所述车架板（1）的底端固定连接有轮架（2），所述轮架（2）的底端内侧设置有车轮（3），所述车架板（1）的底端右侧设置有支撑支脚机构（7），所述支撑支脚机构（7）包括液压气缸（701）、支脚柱（702）、转动环（703）、转动条（704）、分支脚（705）、棘轮（706）、棘爪（707）、弹力伸缩杆（708）和电动伸缩杆（709），所述液压气缸（701）固定连接于车架板（1）的底端，所述液压气缸（701）的底端固定连接有支脚柱（702），所述支脚柱（702）的内侧转动连接有转动环（703），所述转动环（703）转动连接于支脚柱（702）的内侧，所述转动环（703）的内侧转动连接有转动条（704），所述转动条（704）设置在支脚柱（702）的内侧，所述转动条（704）的一端固定连接有分支脚（705），所述分支脚（705）滑动连接于支脚柱（702）的外端面内侧，所述转动环（703）的底端固定连接有棘轮（706），所述支脚柱（702）的底端内侧转动连接有棘爪（707），所述棘爪（707）的一端转动连接有弹力伸缩杆（708），所述弹力伸缩杆（708）的另一端转动连接有电动伸缩杆（709），所述电动伸缩杆（709）固定连接于支脚柱（702）的内侧；

所述车架板（1）的顶端固定连接有升高支撑机构（6），所述升高支撑机构（6）包括车厢撑架（601）、固定板（602）、第一电机（603）、第一螺杆（604）、滑动板（605）、升高块（606）和缓冲弹簧（607），所述升高支撑机构（6）的上方设置有车厢（4），所述车厢（4）的前端与后端均转动连接有厢门（5），所述厢门（5）的底端固定连接有厢门锁销（9），所述车厢（4）的内侧底端设置有双向卸料机构（8），所述双向卸料机构（8）包括卸料板（801）、底部箱（802）、第二电机（803）、第二螺杆（804）、连接杆（805）、滑动块（806）、传动杆（807）、升降板（808）和限位凸起（809），所述卸料板（801）滑动连接于车厢（4）的内侧底端面，所述车厢（4）的底端固定连接有底部箱（802），所述底部箱（802）的内侧固定连接有第二电机（803），所述第二电机（803）的主轴末端固定连接有第二螺杆（804），所述第二螺杆（804）的外端面螺纹旋合连接有滑动块（806），所述滑动块（806）的顶端转动连接有升降板（808），所述升降板（808）的顶端固定连接有限位凸起（809）。

2.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车用车架，其特征在于：所述第二电机（803）设置在底部箱（802）的前端内侧，所述第二螺杆（804）呈前后对称分布在底部箱（802）的内侧，位于前后两侧的第二螺杆（804）之间固定连接有连接杆（805），所述滑动块（806）滑动连接于底部箱（802）的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车用车架，其特征在于：所述升降板（808）滑动连接于车厢（4）的底端内侧，所述升降板（808）左端与右端内侧均开设有销槽，所述厢门锁销（9）通过销槽与升降板（808）卡合，所述限位凸起（809）设置在卸料板（801）的底端。

4.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车用车架，其特征在于：所述车厢（4）滑动连接于车厢撑架（601）的顶端内侧，所述车厢（4）的底端固定连接有缓冲弹簧（607），所述缓冲弹簧（607）的底端固定连接有滑动板（605），所述滑动板（605）的左端与右端均滑动连接有固定板（602），所述固定板（602）与车厢撑架（601）固定连接,所述缓冲弹簧（607）的左右两侧设置有升高块（606），所述升高块（606）固定连接于滑动板（605）的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车用车架，其特征在于：所述车厢撑架（601）的底端内侧固定连接有第一电机（603），所述第一电机（603）的主轴末端固定连接有第一螺杆（604），所述第一螺杆（604）转动连接于固定板（602）的内侧，所述第一螺杆（604）螺纹旋合连接于滑动板（605）的内侧。

6.一种如权利要求1所述的自卸半挂车用车架的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：首先将物料放置在车厢（4）的内侧，实现对物料的运输，在对物料进行运输的过程中，通过升高支撑机构（6）对车厢（4）进行支撑，使车厢（4）在进行物料运输时可以对车厢（4）底端的不同位置施加不同大小的弹力，保证车厢（4）在运输物料时的稳定性，且可以将车厢（4）进行抬升；

步骤二：当需要卸料时，通过双向卸料机构（8）对车厢（4）内侧的物料进行导向，使物料集中在厢门（5）处，且此时双向卸料机构（8）不再通过厢门锁销（9）与厢门（5）卡合，实现厢门（5）的开启，方便卸料；

步骤三：在无牵引车时，可以通过支撑支脚机构（7）对车架板（1）进行支撑，不仅可以增加与地面的接触面积，还方便支撑支脚机构（7）的收起，减少支撑支脚机构（7）影响车架整体的移动。