[发明专利]一种螺旋桨调速器贝塔活门组件在审
申请号: | 202011316011.2 | 申请日: | 2020-11-22 |
公开(公告)号: | CN112550673A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 汤斯佳;郝丽;陈双双;张鹤方;王喜乐 | 申请(专利权)人: | 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 |
主分类号: | B64C11/38 | 分类号: | B64C11/38;B64C11/30 |
代理公司: | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 | 代理人: | 周献济 |
地址: | 071051*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋桨 调速器 活门 组件 | ||
1.一种螺旋桨调速器贝塔活门组件,其特征在于:包括衬套、活门、复位弹簧、带台阶和中心孔的U型叉和帽盖;活门一端设置有小距端堵,另一端固定有U型叉;衬套过盈压装在调速器壳体探出的圆形安装口内,端口由帽盖压装有与调速器壳体探出的圆形安装口等直径的调整垫圈;活门有小距端堵的一端微间隙装配在衬套内,活门与衬套之间在衬套端部位置由封严圈密封;套在活门上并固定在U型叉槽内的复位弹簧压接在调整垫圈上;帽盖有直径与U型叉外圆和U型叉台阶外圆、调整垫圈和圆形安装口外圆相匹配的变径内孔,其套在U型叉、调整垫圈和圆形安装口外圆上并固定在圆形安装口上,其与U型叉台阶外圆相匹配的内孔部分的长度就是活门活动的最大范围;活门上设置有油槽,衬套设置有与油槽连通的高压油出口和高压油进口,小距端堵末端的衬套内腔为回油腔;正常工作状态下,高压油出口与油槽连通,小距限动时,活门向圆形安装口外端移动到位,小距端堵正好封闭高压油出口。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨调速器贝塔活门组件,其特征在于:所述帽盖与U型叉之间有嵌在帽盖端口内壁上的塑料垫圈。
3.根据权利要求1或2所述的螺旋桨调速器贝塔活门组件,其特征在于:所述衬套、圆形安装口和调整垫圈之间压装有另一封严圈。
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