[发明专利]一种用于市政道路施工的夯实设备

说明书

本发明公开了一种用于市政道路施工的夯实设备，属于市政道路施工设备技术领域。一种用于市政道路施工的夯实设备，包括夯实板，所述夯实板顶面呈前后对称均固设有两个限位板，所述限位板外侧设有缓冲组件，所述夯实板顶面相对于限位板内侧的位置设有防尘箱，所述防尘箱顶面开设有散热孔，所述防尘箱内部设有夯实组件，所述夯实板上方位置设有支撑架，所述支撑架内部开设有增重盒，所述支撑架左端顶面固设有扶手。通过电机驱动转轴B转动实现了扇形轮的转动，有扇形轮的偏心运动实现夯实板上下振动实现对地面的夯实，另外在夯实板与车轮之间设置了缓冲组件增加了设备的稳定性。

技术领域

本发明涉及市政道路施工设备技术领域，具体为一种用于市政道路施工的夯实设备。

背景技术

市政道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，由于市区内日常路面上行驶的车辆较多，加快了路面的损坏，同时伴随路面基础设施的建设及维护，因此需要正对小面积的路面修补或者，破碎重修。

为了不影响市道路畅通，在路面重新修补的过程中，使用了小型的道路施工设备，其中夯实设备是其中不可缺少的常用设备，但是现有的夯实设备，在工作过程中设备整体抖动频率大，噪声大，实际操作起来，稳定性和舒适性差。因此如何能够提供一种降低设备抖动频率的用于市政道路施工的夯实设备就显得非常有必要了，鉴于此，设计一种用于市政道路施工的夯实设备。

发明内容

1、本发明要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种用于市政道路施工的夯实设备，以解决上述背景技术中提出的问题：

现有的夯实设备，在工作过程中设备整体抖动频率大，噪声大，实际操作起来，稳定性和舒适性差的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于市政道路施工的夯实设备，包括夯实板，所述夯实板顶面呈前后对称均固设有两个限位板，所述限位板外侧设有缓冲组件，所述夯实板顶面相对于限位板内侧的位置设有防尘箱，所述防尘箱顶面开设有散热孔，所述防尘箱内部设有夯实组件，所述夯实板上方位置设有支撑架，所述支撑架内部开设有增重盒，所述支撑架左端顶面固设有扶手。

优选的，所述缓冲组件包括两个转动座A，所述转动座A呈上下对称结构结构固设于限位板外端，所述转动座A中部设有转动杆A，所述转动杆A左右两端分别延伸至转动座A外侧并与其转动连接，所述转动座A外侧设有支架，所述支架内端与转动杆A左右外壁转动连接。

优选的，所述缓冲组件还包括转动座B，所述转动座B固设于限位板顶面，所述转动座B右端转动连接有转动杆B，所述转动杆B外壁转动连接有限位管，所述限位管向外侧倾斜结构设置，所述限位管底端滑动连接有限位杆，所述限位管中部外壁焊接有固定板，所述固定板底端固设有弹簧，所述弹簧底面与限位杆底端连接固定，所述限位杆底端内部横向转动连接有转动杆C，所述转动杆C左端与位于下方的支架右端连接固定。

优选的，所述缓冲组件还包括车轮，所述车轮设于限位板外侧的位置，所述车轮中部设有转轴A，所述车轮右端通过转轴转动连接有支撑板，所述支架右端固设有转动球，所述支撑板后端相对于转动球的位置开设有球型限位槽，所述转动球延伸至球型限位槽内部并与其转动连接。

优选的，所述夯实组件包括电机，所述电机右端设有固定箱，所述电机右侧输出轴端部延伸至固定箱内部并与其转动连接，所述电机右端外壁相对于固定箱内部的位置套接有锥齿轮A，所述固定箱内部相对于电机右侧的位置纵向设有转轴B，所述转轴B中部呈前后对称套接有两个锥齿轮B，两个所述锥齿轮B均与锥齿轮A垂直啮合，所述转轴B前后两端均穿过固定箱内壁延伸至其外侧并与其转动连接。