[发明专利]一种汽车灯光开关未关警示装置在审
申请号: | 202011320052.9 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN112406688A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 徐长钊;孙长勇;刘春晖;王学军;刘玉振;张坤;何运丽 | 申请(专利权)人: | 山东华宇工学院 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 德州沃杰知识产权代理事务所(普通合伙) 37296 | 代理人: | 孙玉全;程成 |
地址: | 253034 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 灯光 开关 警示 装置 | ||
1.一种汽车灯光开关未关警示装置,包括点火开关(1)、变光和超车开关(2)、车灯开关(3)和蓄电池(27),其特征在于,所述蓄电池(27)的输出端分别电性连接点火开关(1)、变光和超车开关(2)、车灯开关(3),所述点火开关(1)的控制电路连接有停车灯开关(24),所述停车灯开关(24)通过两组线束分别电性连接有左前、左后位灯(22)和右前、右后位灯(21),所述变光和超车开关(2)的控制电路分别电性连接车灯开关(3)和中间继电器(4),且变光和超车开关(2)的输出端分别电性连接前照灯(20)和远光指示灯(23),所述车灯开关(3)的控制电路通过两个导线分别与两组线束一一电性相连,且车灯开关(3)的输出端分别电性连接有L10仪表板照明灯(18)、发光二级管警示灯(19)和牌照灯(5),所述中间继电器(4)的输出端电性连接有雾灯开关(7),所述雾灯开关(7)的输出端电性连接有前雾灯(17)、后雾灯(16)和雾灯指示灯(15),所述L10仪表板照明灯(18)和发光二级管警示灯(19)的输出端通过电线连接至报警指示灯K6,所述电线上电性连接有空调开关照明灯(14)、后风窗除霜器开关照明灯(13)、雾灯开关照明灯(12)和点烟器照明灯(11),所述点烟器照明灯(11)的输入端还与蓄电池(27)的输出端电性相连,且点烟器照明灯(11)的输出端分别电性连接有行李箱灯(8)和顶灯(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯光开关未关警示装置,其特征在于,所述L10仪表板照明灯(18)与发光二级管警示灯(19)之间为并联关系,所述车灯开关(3)与L10仪表板照明灯(18)、发光二级管警示灯(19)以及牌照灯(5)之间电性连接有仪表灯调光电阻(25)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯光开关未关警示装置,其特征在于,所述行李箱灯(8)的输出端电性连接有行李灯门控开关(26),所述顶灯(9)的输出端电性连接有顶灯门控开关(10),所述顶灯门控开关(10)、行李灯门控开关(26)、左前、左后位灯(22)、右前、右后位灯(21)、前照灯(20)、发光二级管警示灯(19)、远光指示灯(23)、L10仪表板照明灯(18)、前雾灯(17)、后雾灯(16)、雾灯指示灯(15)、空调开关照明灯(14)、后风窗除霜器开关照明灯(13)、雾灯开关照明灯(12)、点烟器照明灯(11)均与蓄电池(27)的电源回路电性相连。
4.根据权利要求3所述的一种汽车灯光开关未关警示装置,其特征在于,所述顶灯门控开关(10)与行李灯门控开关(26)均采用行程开关,开启状态通电、闭合状态断电。
5.根据权利要求1所述的一种汽车灯光开关未关警示装置,其特征在于,所述雾灯开关(7)的输出端电性连接有雾灯继电器(6),所述雾灯继电器(6)分别电性连接中间继电器(4)和变光和超车开关(2)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯光开关未关警示装置,其特征在于,所述空调开关照明灯(14)、后风窗除霜器开关照明灯(13)、雾灯开关照明灯(12)和点烟器照明灯(11)之间属于并联电路。
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