[发明专利]用于单通道飞机的可重构窄厨房推车

说明书

本发明涉及一种用于单通道飞机的可重构窄厨房推车。在实施例中，厨房推车包括铰接或可滑动地连接的两个相邻的(例如，左侧和右侧)部分。厨房推车具有与厨房结构的厨房推车托架兼容的默认构型。通过相对于右侧部分铰接左侧部分(例如，通过枢转或旋转左侧部分)，厨房推车可以转变成狭窄构型。当处于狭窄构型时，厨房推车的长度可以是其两倍，但宽度可以是其一半，从而允许乘客通过过道通过而不必将厨房推车从过道中移回，也不会破坏座席餐饮服务。厨房推车包括辅助脚轮，辅助脚轮在过渡期间展开以帮助主脚轮使厨房推车在狭窄的构造中保持平衡和活动性。

技术领域

本文公开的主题的实施例总体上涉及飞机内部，并且更具体地涉及移动式厨房推车。

背景技术

当在窄体或单通道飞机上进行机内座席餐饮服务时，将移动式厨房推车(例如手推车)从其存放位置移出并沿着客舱的中央通道进行运输。一旦开始服务，厨房推车将不可避免地成为过道的障碍物。如果乘客出于任何原因(例如使用洗手间设施)需要横穿过道，那么他们就不可能在不中断对其他乘客的服务的情况下越过厨房推车。

发明内容

公开了一种飞机厨房推车。在实施例中，飞机厨房推车包括铰接在一起的左侧部分和右侧部分，每个部分可通过其自己的门而进入。厨房推车具有能够在全尺寸推车托架中存放的默认构型(例如，左侧和右侧部分一起具有标准的全尺寸宽度)。厨房推车可以展开成狭窄构型，由此整个推车的宽度基本上是其全尺寸/默认构型宽度的一半。推车的左侧部分绕垂直轴线旋转，以在默认构型和展开构型之间转换推车。厨房推车包括相对于飞机地板可旋转的主脚轮，厨房推车可通过主脚轮在飞机机舱中进行运输。厨房推车包括附加的辅助脚轮，这些辅助脚轮在处于展开构型时能够稳定该推车(例如，除了主脚轮之外)。

公开了一种飞机厨房推车。在实施例中，飞机厨房推车包括彼此可滑动地连接的左侧部分和右侧部分，左侧部分和右侧部分中的每个均可经由其自己的门而进入。厨房推车具有能够在全尺寸推车托架中存放的默认构型(例如，左侧和右侧部分一起具有标准的全尺寸宽度)。厨房推车可以展开成狭窄构型，由此整个推车的宽度基本上是其全尺寸/默认构型宽度的一半。例如，左侧部分可以相对于右侧部分横向滑动，以将厨房推车转变成狭窄构型，其中左侧部分直接定向在右侧部分的后面，所得到的展开的厨房推车的宽度是默认构型的一半。厨房推车包括相对于飞机地板可旋转的主脚轮，厨房推车可通过主脚轮在飞机机舱中进行运输。厨房推车包括附加的辅助脚轮，这些辅助脚轮在处于展开构型时能够稳定该推车(例如，除了主脚轮之外)。

仅在具体实施方式和附图中充分描述了本发明内容，以作为对主题的介绍。该发明内容不应当被认为是描述关键特征，也不应当被用于确定权利要求的范围。此外，应理解，前述发明内容和以下具体实施方式都仅是示例和解释性的，而不限制所要求保护的主题。

附图说明

参照附图进行详细描述。在说明书和附图中的不同示例中使用相同的附图标记可以指示相似或相同的项目。在以下详细描述和附图中公开了本公开的各种实施例或示例(“例子”)。附图不一定按比例绘制。通常，除非在权利要求中另外提供，否则所公开的处理的操作可以以任意顺序执行。在附图中：

图1是示出了根据本公开的示例性实施例的处于默认构型的飞机厨房推车的等距视图。

图2A是示出图1的飞机厨房推车的等距视图，其在默认构型和展开构型之间铰接过渡；

图2B是示出图1的飞机厨房推车的等距视图，其完全过渡到展开构型；

图3A是图1的飞机厨房推车的底视图，其处于默认构型；

图3B是图3A的飞机厨房推车的底视图，其处于在默认构型和展开构型之间的部分展开构型中；

图3C和3D是图3B的飞机厨房推车的底视图，其在完全展开构型中；

图3E是图3A至3D的飞机厨房推车的前视图，其处于完全展开构型中；