[发明专利]一种汽车座椅有效
申请号: | 202011321335.5 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN112277750B | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 乔东方;段小刚 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60N2/894;B60N2/58;B60N2/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 陈卫国 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 | ||
1.一种汽车座椅,包括头枕(1)和靠背(2),所述头枕(1)和靠背(2)之间设有颈托(3),其特征在于,本汽车座椅还包括扇形齿板(4)和固定在靠背(2)内的驱动件一(2a),所述驱动件一(2a)能够驱动扇形齿板(4)相对靠背(2)上下摆动,所述颈托(3)具有呈弧形板状的支撑部(32),所述颈托(3)与扇形齿板(4)相固定且扇形齿板(4)位于支撑部(32)弧形内凹的一侧,所述扇形齿板(4)前端顶部具有向前凸出的连接板(4b),所述连接板(4b)上穿接有转轴(4b1),所述颈托(3)包括颈托支架(3a),所述颈托支架(3a)固定连接有两个连接座(3a1),两个连接座(3a1)呈两侧设置,所述转轴(4b1)的两端分别穿设在两个连接座(3a1)上。
2.根据权利要求1所述汽车座椅,其特征在于,所述颈托(3)包括包覆颈托支架(3a)的颈托面套(3b),所述颈托支架(3a)包括连接片(3a11)和连接片(3a11)前端向下弯折形成弧形支撑片(3a12),所述颈托面套(3b)包括固定套(3b1)和固定套(3b1)前端向下弯折形成弧形支撑套(3b2),所述连接片(3a11)和固定套(3b1)相连,所述弧形支撑片(3a12)和弧形支撑套(3b2)相连形成支撑部(32),所述扇形齿板(4)上端固定在连接片(3a11)下方。
3.根据权利要求2所述汽车座椅,其特征在于,所述弧形支撑片(3a12)上具有若干个平行设置的内凹槽(3a3)。
4.根据权利要求1或2或3所述汽车座椅,其特征在于,所述驱动件一(2a)上具有齿轮(2a1),所述扇形齿板(4)的前端具有若干个呈上下设置的齿槽(4a),所述齿轮(2a1)与齿槽(4a)相啮合。
5.根据权利要求1或2或3或所述汽车座椅,其特征在于,所述扇形齿板(4)上具有减重孔(4c)。
6.根据权利要求2或3所述汽车座椅,其特征在于,所述靠背(2)上连接有头枕杆(5),所述头枕(1)固连在头枕杆(5)上,所述头枕杆(5)包括两个竖杆(5a),两个竖杆(5a)呈两侧设置,所述头枕(1)连接在两个竖杆(5a)上,所述连接片(3a11)的后端具有两个缺口(3a2),两个竖杆(5a)分别嵌入两个缺口(3a2)内。
7.根据权利要求6所述汽车座椅,其特征在于,所述头枕(1)包括头枕支架(1b)和包裹头枕支架(1b)的头枕面套(1a),所述头枕面套(1a)内设有驱动件二(1a1)和丝杆(1a2),所述驱动件二(1a1)驱动端与丝杆(1a2)相连,所述头枕面套(1a)内还设有两个相对设置的转板(1a3),两个转板(1a3)均与头枕杆(5)固连,所述丝杆(1a2)穿过两个转板(1a3),所述丝杆(1a2)转动能够带动转板(1a3)上下转动。
8.根据权利要求7所述汽车座椅,其特征在于,所述驱动件一(2a)和驱动件二(1a1)均为记忆电机。
9.根据权利要求7所述汽车座椅,其特征在于,所述头枕面套(1a)的下端固定连接有体温测量仪(6)。
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