[发明专利]一种汽车座椅

说明书

本发明提供了一种汽车座椅，属于汽车技术领域。它解决了如何使座椅满足不同乘客的使用需求的技术问题。一种汽车座椅,包括头枕和靠背,所述头枕和靠背之间设有颈托，本座椅还包括扇形齿板和固定在靠背内的驱动件一，所述驱动件一能够驱动扇形齿板相对靠背上下摆动，所述颈托具有呈弧形板状的支撑部，所述颈托与扇形齿板相固定且扇形齿板位于支撑部弧形内凹的一侧。本汽车座椅能够满足不同乘客使用需求。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及汽车座椅。

背景技术

汽车座椅通常包括座垫、靠背和座椅头枕，座椅头枕连接在靠背的上端，座椅头枕用于支撑乘客的头部使乘客头部更舒适，缓解疲劳，另一方面也起到对头部安全防护的作用。

现有的汽车座椅上的座椅头枕通常采用与靠背连接形成整体式结构，有些座椅上并不具有对颈部进行支撑的颈托，不能够实现对乘客的颈部进行有效的支撑防护，或者有些在靠背与座椅头枕之间设置颈托，但座椅头枕、靠背和颈托三者的位置都是固定的，对于一些乘客来说，颈托设置的位置并不能够达到人体所需的有效支撑位置，同时，对于不同的乘客，有些乘客需要座椅上带颈托用于对颈部进行支撑，但也有一些乘客不需要颈托支撑，因此，座椅无法满足不同乘客的使用需求。

中国专利文献资料公开了一种带颈托功能的座椅头枕，[申请号为201010120543.9，申请公布号为CN101817320A],公开了包含有一头枕本体,一颈托及颈托调节装置；所述颈托调节装置包含有一组滑杆、导套、金属管,所述导套与金属管固定安装于头枕本体上,导套固定于金属管中,所述滑杆一端固定安装于颈托上,另一端滑杆设于所述导套中；所述滑杆设有档位槽、卡止槽,且所述导套对应所述滑杆的卡止槽设有可卡扣所述卡止槽的卡片。

上述申请的座椅头枕通过颈托调节装置，使滑杆推动安装与颈托上的支撑板，推动颈托向前使颈托前端面对颈部进行支撑，但是对于不同的乘客，颈部得到舒适支撑所对应的支撑位置不同，但该颈托并不能够实现对应角度的调节实现对颈部不同位置的支撑，无法满足不同乘客的使用需求，同时，该颈托始终凸出头枕本体设置，无法满足不需要颈托支撑的乘客的使用需求。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车座椅，本发明所要解决的技术问题是如何使座椅满足不同乘客的使用需求。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车座椅,包括头枕和靠背,所述头枕和靠背之间设有颈托，本座椅还包括扇形齿板和固定在靠背内的驱动件一，所述驱动件一能够驱动扇形齿板相对靠背上下摆动，所述颈托具有呈弧形板状的支撑部，所述颈托与扇形齿板相固定且扇形齿板位于支撑部弧形内凹的一侧。

驱动件一能够驱动扇形齿板上下摆动，从而能够带动颈托的上下摆动实现向上并向前或向下并向后移动，使得颈托的支撑部能够调整水平方向伸出量以及支撑部的高度，从而能够根据不同的乘客的颈部支撑需求进行调节。而本申请中，颈托用于颈部支撑的支撑部采用独特的弧形板状设计，从而使得支撑部整个结构形状能够很好的匹配人体的颈部弧度，针对不同的乘客调节到不同的位置后，颈托的支撑部均能够很好的与人体的颈部弧度相贴合。而且弧形板状的支撑部设计相当于在支撑部的弧形凹入方向又预留出了一个较大的让位空间，并将扇形齿板设置在支撑部弧形凹入的一侧，通过两个弧形结构的配合，使得支撑部在向下并向后摆动过程中，具有一个往后扣的趋势，在有限的空间内能够实现更长的运动轨迹，调节的范围更广，同时不仅能够起到调节使用，在不需要使用颈托的时候，还能够使得支撑部直接转动至隐藏到头枕的下方，能够更好的满足乘客的需求。