[发明专利]一种牵引车的拖挂装置及其使用方法

权利要求书

1.一种牵引车的拖挂装置，包括牵引车拖挂机构本体(1)，其特征在于：所述牵引车拖挂机构本体(1)由拖挂端(2)、牵引车(3)以及后置车(4)组成，所述牵引车(3)的上表面安装有安装层(7)，所述安装层(7)的上方安装有电动滑轨(8)，所述电动滑轨(8)的上方安装有电动滑块(9)，所述电动滑块(9)的上方安装有驱动箱(10)，电动滑轨(8)的上方通过电动滑块(9)与驱动箱(10)传动连接，相邻所述电动滑轨(8)之间安装有限位阻隔层(11)，所述限位阻隔层(11)的内部安装有底部滑轨(14)，所述底部滑轨(14)的上方安装有底部滑块(15)，所述底部滑块(15)的上方安装有电动液压驱动机构(16)，所述电动液压驱动机构(16)的输出端安装有电动液压升降杆(17)，所述电动液压升降杆(17)的上端安装有限位阻隔板(13)，所述限位阻隔层(11)的上表面安装有限位阻隔槽口(12)，且限位阻隔槽口(12)安装有若干个，所述驱动箱(10)的内部安装有驱动电机(18)，所述驱动电机(18)的输出端安装有联轴器(19)，所述联轴器(19)的一端安装有传动杆(20)，驱动电机(18)的输出端通过联轴器(19)与传动杆(20)传动连接，所述传动杆(20)的外壁上连接有牵引绳(21)，所述牵引绳(21)远离传动杆(20)的一端安装有加固机构(23)，所述电动滑块(9)的一端安装有弹性连接绳(30)，电动滑块(9)的一端通过弹性连接绳(30)与加固机构(23)连接。

2.根据权利要求1所述的一种牵引车的拖挂装置，其特征在于：所述加固机构(23)的下方安装有第一连接板(27)，所述第一连接板(27)的一端安装有第二连接板(31)，所述第一连接板(27)与第二连接板(31)的上表面均安装有调节机构(32)，所述调节机构(32)的中间位置处安装有伸缩块(33)，所述伸缩块(33)的外壁上安装有固定口(34)，所述第二连接板(31)的后端安装有后置安装口(37)。

3.根据权利要求2所述的一种牵引车的拖挂装置，其特征在于：所述伸缩块(33)的下方安装有伸缩杆(35)，所述第一连接板(27)的后端安装有伸缩杆通孔(36)，第二连接板(31)的前端通过伸缩杆(35)和伸缩杆通孔(36)与第一连接板(27)连接。

4.根据权利要求1所述的一种牵引车的拖挂装置，其特征在于：所述加固机构(23)的上方安装有辅轮升降机构(24)，所述辅轮升降机构(24)的上端安装有手轮(26)，所述手轮(26)的下端安装有连接螺杆(25)，所述连接螺杆(25)的下端安装有辅轮安装件(38)。

5.根据权利要求4所述的一种牵引车的拖挂装置，其特征在于：所述辅轮安装件(38)的一端安装有转轴(39)，所述辅轮安装件(38)的另一端安装有辅轮(40)。

6.根据权利要求1所述的一种牵引车的拖挂装置，其特征在于：所述加固机构(23)下方的两侧均安装有固定机构(28)，所述固定机构(28)的外壁上安装有固定螺丝(29)，且固定螺丝(29)安装有若干个，加固机构(23)下方的两侧均通过固定机构(28)和固定螺丝(29)与第一连接板(27)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种牵引车的拖挂装置，其特征在于：所述电动滑轨(8)的前端安装有移动电源(41)。

8.根据权利要求1所述的一种牵引车的拖挂装置，其特征在于：所述牵引车(3)后端的上方安装有固定板(22)。

9.根据权利要求1所述的一种牵引车的拖挂装置，其特征在于：所述牵引车(3)的下方安装有牵引车车轮(5)，且牵引车车轮(5)安装有四个，所述后置车(4)的下方安装有后置车车轮(6)。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种牵引车的拖挂装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：利用第一连接板(27)和第二连接板(31)上方的调节机构(32)将伸缩块(33)进行调节，调节到所需位置口利用固定口(34)将两者进行锁紧固定，下方的伸缩杆(35)插入至伸缩杆通孔(36)内进行连接固定，使其两个板体进行组合安装；

步骤二：在拖挂前根据拖挂需求来调节辅轮(40)，用户转动手轮(26)来使连接螺杆(25)进行上下转动，转动的过程中连接螺杆(25)带动下方的辅轮安装件(38)以及辅轮(40)进行上下高度调节，在需要使用时，转动一端的转轴(39)将辅轮(40)转动至下方使其与地面进行接触进行辅助移动，在不需要使用时，再次转动转轴(39)将辅轮(40)转动至后方进行收纳；

步骤三：利用驱动箱(10)内的驱动电机(18)能够带动传动杆(20)进行转动，传动杆(20)上连接有牵引绳(21)，在其转动的过程中带动牵引绳(21)进行收放卷操作，使牵引绳(21)自身的长度进行变动，使得两车之间拖挂的距离得到了改变；

步骤四：依靠电动滑轨(8)与电动滑块(9)来将弹性连接绳(30)进行带动，跟随带动距离的变化而使两者时间的拖挂距离进行改变，底部滑轨(14)与底部滑块(15)将上方的电动液压驱动机构(16)进行带动使其能够进行移动，电动液压驱动机构(16)带动上方的电动液压升降杆(17)与限位阻隔板(13)进行上下升降，当其上升时，限位阻隔板(13)穿过限位阻隔槽口(12)将上方的电动滑块(9)进行阻挡限位。