[发明专利]一种用于罐式运输车的防冲板结构及其工作方法

说明书

本发明公开了一种用于罐式运输车的防冲板结构及其工作方法，防冲板结构包括第一挡水板、泄压组件、泄压板、第二挡水板、固定卡板、锁紧螺杆和定位组件，所述第二挡水板的端面中央一侧安装有第一挡水板，所述第一挡水板的顶部和底部端面均固定安装有若干个固定卡板，所述第一挡水板的端面中央固定安装有若干个泄压组件，且泄压组件的外侧连接安装有泄压板，所述第二挡水板端面中央另一侧固定安装有若干个锁紧螺杆，所述第二挡水板端面的两端均固定安装有定位组件；本发明的防冲板结构，结构简单，便于安装，安装连接效果紧固稳定；具有良好的缓冲效果，能够有效降低储料罐内壁受到的冲击，对储料罐具有良好的防护效果。

技术领域

本发明涉及罐式运输车技术领域，具体为一种用于罐式运输车的防冲板结构及其工作方法。

背景技术

罐式运输车通常用来运输液态流体；车辆在移动的过程中会对储料罐的内部造成流体造成晃动，从而使得晃动的流体对储料罐的内壁造成冲击，通常储料罐的内部会安装防冲板来降低冲击效果；现有技术中的防冲板，结构简陋，多为简单的板状结构，功能单一，在安装时，安装不方便；而且，防冲板的防冲击效果较差，进而影响储料罐的结构稳定性，因此，设计一种用于罐式运输车的防冲板结构及其工作方法是很有必要的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于罐式运输车的防冲板结构及其工作方法，防冲板结构，结构简单，便于安装，安装连接效果紧固稳定；在使用时，具有良好的缓冲效果，能够有效降低储料罐内壁受到的冲击，对储料罐具有良好的防护效果。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于罐式运输车的防冲板结构，包括第一挡水板、泄压组件、泄压板、第二挡水板、固定卡板、锁紧螺杆和定位组件，所述第二挡水板的端面中央一侧安装有第一挡水板，所述第一挡水板的顶部和底部端面均固定安装有若干个固定卡板，所述第一挡水板的端面中央固定安装有若干个泄压组件，且泄压组件的外侧连接安装有泄压板，所述第二挡水板端面中央另一侧固定安装有若干个锁紧螺杆，所述第二挡水板端面的两端均固定安装有定位组件；

所述定位组件包括定位套筒、调节通孔、定位架、定位孔、定位螺杆、调节杆、安装架和限位板，所述定位套筒通过焊接固定安装在第二挡水板端面的一侧，所述定位套筒的端面中央开设有调节通孔，且调节通孔内插接安装有调节杆，所述调节杆的一端穿过调节通孔连接安装有限位板，且调节杆的另一端穿过调节通孔连接安装有安装架，所述定位套筒的外壁一侧通过焊接固定安装有定位架，所述定位架的端面两侧开设有两个定位孔，所述定位孔的内部插接安装有定位螺杆，且定位螺杆的一端穿过定位孔与调节杆的外壁顶紧连接。

作为本发明进一步的方案：所述第一挡水板和第二挡水板的端面两侧均开设有若干个挡水槽。

作为本发明进一步的方案：所述固定卡板为L型结构，所述固定卡板的一端通过螺钉与第一挡水板固定连接，且固定卡板的另一端通过螺钉与第二挡水板固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述泄压组件包括贴合底座、导向筒、泄压弹簧、弹簧压板和导向柱，所述贴合底座通过焊接固定安装在第一挡水板的端面中央一侧，所述贴合底座的端面中央通过焊接固定安装有导向筒，所述导向筒的内部滑动安装有弹簧压板，所述弹簧压板的一侧连接安装有泄压弹簧，所述弹簧压板的一端中央固定安装有导向柱，且导向柱的一端穿过导向筒与泄压板的端面固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述泄压板的端面中央开设有导流槽。

作为本发明进一步的方案：所述第二挡水板端面中央和第一挡水板的端面一侧均开设有若干个锁紧螺孔，且锁紧螺杆的一端穿过第二挡水板端面的锁紧螺孔与第一挡水板内部的锁紧螺孔螺纹连接。

作为本发明进一步的方案：所述安装架的外壁为弧形结构，且弧形外壁的端面四周均开设有安装孔。