[发明专利]一种水轮机的失速保护装置

说明书

本发明涉及电工设备技术领域，且公开了一种水轮机的失速保护装置包括外壳，所述外壳的内部固定连接有固定柱，固定柱的外部转动连接有减速轴，减速轴的外部固定连接有外杆，外杆的外部固定连接有减速圈，减速轴的外部固定连接有内杆，固定柱的外部固定连接有密封壳，密封壳的内部活动连接有电流变体，密封壳的内部固定连接有导电柱，外壳的外部固定连接有连接壳，连接壳的外部固定连接有磁铁；通过连接壳、磁铁、从动轴、内轮、复位弹簧、活动块、外轮、铜棒的相互配合使用，达到了水轮机只要发生了失速，铜棒就会运动，从而触发后续的减速机构，这样就能确保水轮机失速后，减速机构就开始运行，更加适合实际情况的使用。

技术领域

本发明涉及电工设备技术领域，具体为一种水轮机的失速保护装置。

背景技术

电工设备是指利用电磁能完成一定功能的电工装置，主要分为发电设备、输变电设备、用电设备等几大类，其中的发电设备是用于产生电能的设备，包括电厂锅炉、汽轮机、水轮机等动力机械和发电机，像其中的水轮机就是把水流的能量转换为旋转机械能的动力机械，它属于流体机械中的透平机械。

现代水轮机大多数安装在水电站内，用来驱动发电机发电，在水电站中，上游水库中的水经引水管引向水轮机，推动水轮机转轮旋转，带动发电机发电，做完功的水则通过尾水管道排向下游，水头越高、水流量越大，水轮机的输出功率也就越大，当水头过高时，就会导致水流量超大，水轮机的输出功率就会超过额定功率，会造成水轮机进行超负荷运转，导致水轮机使用寿命变短，如果长时间超负荷运转甚至会造成水轮机内部配件的损坏，需要花费大量的人力物力去维修。

所以针对这些问题，我们需要一种水轮机的失速保护装置来解决。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种水轮机的失速保护装置，具备控制水轮机转速过快时，触发让水轮机减速的优点，解决了当发电站水头过高时，导致流量超大，水轮机的输出功率就会超过额定功率，会造成水轮机进行超负荷运转，导致水轮机使用寿命变短，如果长时间超负荷运转甚至会造成水轮机内部配件的损坏，需要花费大量的人力物力去维修的问题。

(二)技术方案

为实现上述控制水轮机转速过快时，触发让水轮机减速的目的，本发明提供如下技术方案：一种水轮机的失速保护装置，包括外壳，所述外壳的内部固定连接有固定柱，固定柱的外部转动连接有减速轴，减速轴的外部固定连接有外杆，外杆的外部固定连接有减速圈，减速轴的外部固定连接有内杆，固定柱的外部固定连接有密封壳，密封壳的内部活动连接有电流变体，密封壳的内部固定连接有导电柱，外壳的外部固定连接有连接壳，连接壳的外部固定连接有磁铁，外壳的外部活动连接有从动轴，从动轴的外部固定连接有从动轮，从动轴的外部固定连接有内轮，从动轴的外部固定连接有复位弹簧，复位弹簧远离从动轴的一端固定连接有活动块，从动轴的外部活动连接有外轮，外轮的内部固定连接有铜棒，外壳的内部活动连接有主动轴，主动轴的外部固定连接有摩擦垫。

优选的，所述固定柱、减速轴、外杆、减速圈、内杆、密封壳、电流变体、导电柱构成了一个减速机构，该减速机构不少于六个，所有减速机构均在外壳内部等角度均匀分布，一个减速机构内的内杆、导电柱均与电流变体活动连接。

优选的，所述减速圈的外部固定连接有一层刹车片，一个减速机构的外杆、减速圈均不少于六个，所有外杆均在减速轴外部等角度均匀分布。

优选的，所述磁铁有两个，两个磁铁分别为S极磁铁和N极磁铁，S极磁铁和N极磁铁规格相匹配，S极磁铁的外部固定连接有连接杆，连接杆远离S极磁铁的一端固定连接在N极磁铁的外部，连接杆有四个，四个连接杆均以连接壳中心线对称分布，铜棒与连接杆无接触，铜棒与磁铁位置相对应且规格相匹配。

优选的，所述连接壳的外部固定连接有固定杆，固定杆远离连接壳的一端固定连接在S极磁铁的外部，固定杆有两个，两个固定杆均以连接壳中心线对称分布。