[发明专利]一种移动式大功率储能充电桩有效
申请号: | 202011323562.1 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN112677791B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 王发文;胡飞;李振洋;卫培 | 申请(专利权)人: | 安徽汉星能源有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/62 |
代理公司: | 六安众信知识产权代理事务所(普通合伙) 34123 | 代理人: | 鲁晓瑞 |
地址: | 237000 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 大功率 充电 | ||
1.一种移动式大功率储能充电桩,其特征在于:包括电源自动识别系统、充补电自动切换系统和充电桩充电系统,其中:
所述电源自动识别系统包括12V电源和24V 电源,所述12V电源和24V电源接入电路,所述12V电源和24V电源分别接到继电器K1的两个端口且12V电源默认常闭输出,所述继电器K1依次串联电阻R1、电阻R5后与芯片U1连接,所述芯片U1通过电阻R4连接场效应管Q1,所述场效应管Q1控制继电器K1的切换;
所述充补电自动切换系统中通过触摸屏点击补电信号,芯片U1-P5-5发出补电信号,继电器JDQ11常开触点4吸合,常开触点1断开,KM8B补电接触器线圈待机,KM2B充电接触器线圈断开,电池管理系统BMS握手成功后,芯片U1-P5-2发出补电信号,KM8B补电接触器触点吸合,开始补电,实现了自动切换,无需手动切换;
充电桩充电系统包括12V充电系统和24V充电系统,所述12V充电系统和24V充电系统均包括储能电池包、补电支路和充电支路,补电支路和充电支路均与储能电池包电性连接,12V充电支路和24V充电支路通过芯片连接,所述芯片通过控制板操作,所述12V充电支路和24V充电支路分别安装有与芯片连接的KM1接触器和KM2接触器且两个充电支路之间通过KM3接触器连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动式大功率储能充电桩,其特征在于:所述电阻R1为电流取样电阻,所述芯片U1通过反应端口T接收电动汽车接入正常时的反馈信号,所述芯片U1用于识别电流取样电阻的通过电流或反应端口T的反馈信号,当检测到电阻R1上有电流或者反应端口T有代表电动汽车接入的正常充电信号时,表示该接入的电动汽车是12V电源供电的,如果检测不到上述电流或信号,则芯片U1通过电阻R4,由场效应管Q1控制继电器K1,将电源由12V切换成24V进行供电,再检查上述电流或信号。
3.根据权利要求1所述的一种移动式大功率储能充电桩,其特征在于:所述控制板与指示灯、触摸屏、刷卡器和急停控制连接。
4.根据权利要求1所述的一种移动式大功率储能充电桩,其特征在于:
所述12V充电支路和24V充电支路上均安装有DC(AC)/DC转换模块、FU熔断器、绝缘监测、直流电表、直流充电插头,且所述DC(AC)/DC转换模块、绝缘监测、直流电表、直流充电插头均与芯片连接,芯片用于监控充电桩的工作状态。
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