[发明专利]一种公路桥梁施工用预应力锚具

权利要求书

1.一种公路桥梁施工用预应力锚具，包括钢绞线（1），其特征在于：所述钢绞线（1）的外侧套有连接机构（2）;所述连接机构（2）包括第一套管（201）、波纹管（202）、挡板（203）、塞块（204）和第二套管（205）;所述第一套管（201）的右侧设有波纹管（202），所述第一套管（201）的右端与波纹管（202）的左端相固接，所述第一套管（201）的左侧设有挡板（203），所述第一套管（201）的左端与挡板（203）的右侧相固接，所述挡板（203）的左侧设有塞块（204），所述挡板（203）的左侧与塞块（204）的右端相固接，所述塞块（204）的左侧设有第二套管（205），所述塞块（204）的左端与第二套管（205）的右端相固接；所述塞块（204）的左端与滑动机构（3）相连接；所述滑动机构（3）包括第三套管（301）、第一连接环（302）、第一滑套（303）和第二滑套（304）；所述第三套管（301）的右侧与挡板（203）的左侧相贴合，所述第三套管（301）的右端通过螺栓与挡板（203）相固接，所述第三套管（301）的外侧设有第一连接环（302），所述第三套管（301）的外壁左端与第一连接环（302）内壁相固接，所述第三套管（301）的内部设有第一滑套（303），所述第三套管（301）的内壁与第一滑套（303）的外壁相套接，所述第一滑套（303）的左侧设有第二滑套（304），所述第一滑套（303）的左端与第二滑套（304）的右端相固接，所述第一滑套（303）的内壁和第二滑套（304）的内壁与第二套管（205）的外壁相套接；所述第二套管（205）的左端安装有锁紧机构（4）；所述锁紧机构（4）包括套环（401）、通孔（402）、端头（403）、锥形孔（404）和锥形套（405）；所述套环（401）的外壁与第二滑套（304）的左端相套接，所述套环（401）内部均匀开设有多个通孔（402），所述套环（401）的左侧设有端头（403），所述端头（403）的右侧与套环（401）的左侧相贴合，所述端头（403）的外壁与第二滑套（304）的左端相套接，所述端头（403）上均匀开设有多个锥形孔（404），多个所述锥形孔（404）分别与多个锥形套（405）相套接，多个所述锥形套（405）与多个锥形孔（404）紧密贴合；所述端头（403）的左端安装有压紧机构（5）；所述压紧机构（5）包括套壳（501）、第二连接环（502）和螺栓（503）；所述套壳（501）的内壁与端头（403）的外壁和第二滑套（304）的外壁滑动套接，所述套壳（501）的外侧设有第二连接环（502），所述套壳（501）的右端与第二连接环（502）的内壁一体成型，所述第二连接环（502）与多个螺栓（503）相套接，多个所述螺栓（503）贯穿第二连接环（502）与第三套管（301）的左端螺纹相连。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用预应力锚具，其特征在于：所述塞块（204）的外壁套接有第一密封圈（7），所述第一密封圈（7）的外壁与第三套管（301）的内壁紧密贴合，所述第一滑套（303）的外壁套有第二密封圈（8），所述第二密封圈（8）的外壁与第三套管（301）的内壁紧密贴合，所述第一滑套（303）的内壁套有第三密封圈（9），所述第三密封圈（9）的内壁与第二套管（205）的外壁紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用预应力锚具，其特征在于：多个所述钢绞线（1）由左至右依次穿过套壳（501）、锥形套（405）和套环（401），多个所述钢绞线（1）在第二套管（205）、塞块（204）、第二套管（205）、第一套管（201）和波纹管（202）的作用下收束。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用预应力锚具，其特征在于：所述第一套管（201）的外侧套有螺旋筋（6）。