[发明专利]一种捣固焦炉边炭化室高效无烟装煤技术

说明书

本发明实施例的目的在于提供一种捣固焦炉边炭化室提高无烟装煤效果的据技术，通过推焦2‑1串序、n+2及n+4 M型导烟管导烟车、炉顶导烟孔位置的布置、集气管压力调节的操作、假导烟孔的设置及连接管的布置，实现焦炉边炭化室无烟装煤，并通过以上设施的组合生产操作降低荒煤气中的氧含量，以达到提高捣固焦炉环保技术的目的。

技术领域

本发明涉及炼焦环保技术领域，特别是涉及捣固焦炉边炭化室高效无烟装煤技术。

背景技术

捣固炼焦工艺作为一种能够增加配合煤中高挥发分、弱粘结煤，降低焦炭生产成本的新型炼焦技术，已经成为一种非常成熟的炼焦工艺。现实中国内外新建了大量捣固焦炉，焦炉炭化室高度也由以前的4.3米逐步提升至6.78米，焦炉炭化室容积也由26.56m³提升至65m³，同时，捣固焦炉大型化也带来了一系列环保问题。

捣固焦炉是在炉外将入炉煤捣固成煤饼，由机侧敞开的炉口将煤饼推入炉内完成装煤作业的过程。在煤饼转入炭化室后，煤饼距炭化室两侧炉墙仅10～20㎜，距炭化室顶的空隙约200～300㎜。此时煤中的水分蒸发和挥发分的迅速产生造成炭化室内压力突然上升，形成大量的含粉尘尘烟气，烟气通过煤饼与炭化室两侧炉墙之间的缝隙从炉顶排烟口及机侧炉口冒出。

捣固焦炉装煤机侧烟尘治理主要存在如下难点：

1)装煤过程中烟尘分散；装煤过程中烟尘来源主要有：开关炉门时冒出的烟气、推焦时产生的烟气、装煤时产生的烟气。对应三个部位烟尘的产生，推焦车、装煤车要移动在不同的位置上，对推焦、装煤功能分开的测量，需要分别设置收集罩。

2)由于散发的烟尘含可燃成分，为防止爆炸，必须兑入足够量的空气，使罩子、管道和净化系统中的可燃成分在爆炸下限以下，由于烟气扩散的面大，完全收集需要很大的风量。如果为了减少机侧装煤时的烟尘，加大炉顶的抽风量，燃烧后的烟气温度升高，烟气量会变得更大。

3)由于烟尘发源于沿推焦装煤侧整个焦炉各炭化室，同时推焦装煤过程中车辆还得来回移动，所以须沿机侧设置集尘管道。

根据生产实际情况，以往的捣固炼焦装煤烟尘控制方式有如下几种：

1)消烟除尘技术：

在捣固焦炉炉顶设置消烟除尘车(水洗式或燃烧式)，在各排烟点设置吸尘装置，机侧炉口冒出的烟气由炉内负压所控制，返回炉内与焦炉内部烟气汇集，再经排烟导管排出。在实际生产过程中，这种烟尘控制方式达不到很好的烟尘控制效果。

消烟除尘技术存在的问题：

1)吸力小，机侧炉口装煤冒黄烟

消烟除尘车的除尘动力来源于车载风机(水洗式)或者除尘地面(燃烧式)，由于管道多、接口多、烟气量大等原因，导致装煤时吸力不足，机侧炉口在装煤时冒黄烟严重，达不到环保要求，目前此类装置越来越少。

2)水洗式消烟车冒黑烟

采用水洗式除尘的消烟除尘车，装煤产生的烟气在燃烧室内燃烧后，经喷淋除尘捕集燃烧烟气中产生的焦油、炭黑后，经风机排放至大气中。水泵的启停和风机的抽吸不同步，初期烟气量大，水雾化效果差，冒黑烟严重，后期烟气温度升高，消烟车冒白烟，且洗涤不完全的烟尘随着白烟飘散到周围，导致焦炉附近粉尘堆积，对钢结构等设施腐蚀严重。

3)各类冷却、喷洒用喷嘴容易堵塞，冷却器易烧坏

消烟除尘车采用水洗工艺，水未循环使用，水中含有焦炉装煤烟尘中捕集下来的粉尘颗粒，这些粉尘颗粒在遇到高温烟气时，极易堵塞喷嘴，造成燃烧室高温，烟气降温困难，高温烟气也导致冷凝器、燃烧室等金属结构部分发生变形而损坏。

4)燃烧室耐火材料内侧易脱落