[发明专利]一种道路施工用洒水辅助装置在审
申请号: | 202011330415.7 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112267363A | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 冯志祥;彭大伟 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03;E01H3/02 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 苏张林 |
地址: | 214129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 洒水 辅助 装置 | ||
1.一种道路施工用洒水辅助装置,包括洒水车本体(1),洒水车本体(1)设置有水箱组件(2)、动力泵组件(3)和洒水管(4),动力泵组件(3)的输入端和输出端分别与水箱组件(2)和洒水管(4)连通;其特征在于,还包括两组辅助管(5)、两组控制活塞(6)、两组固定块(7)、两组伸缩杆(8)和两组连接波纹管(9),洒水管(4)的底端中部设置有连接组件,两组固定块(7)均安装在连接组件的底端,两组辅助管(5)的内部均设置有辅助腔(10),两组辅助腔(10)的内端均贯穿设置有伸缩孔,两组控制活塞(6)分别与两组辅助腔(10)密封滑动卡装,两组伸缩孔分别与两组伸缩杆(8)滑动套装,两组伸缩杆(8)的外端分别与两组控制活塞(6)的内端连接,两组伸缩杆(8)的内端分别与两组固定块(7)的外端连接,两组辅助管(5)的两组辅助腔(10)的后端均连通设置有喷水孔(11),两组连接波纹管(9)的输入端分别与洒水管(4)的左部区域和右部区域的前端连通,两组连接波纹管(9)的输出端分别与两组辅助管(5)的两组辅助腔(10)的外部区域前端连通。
2.如权利要求1所述的一种道路施工用洒水辅助装置,其特征在于,还包括两组支持板(12)、两组限位杆(13)和两组限位环(14),两组支持板(12)的顶端分别与洒水管(4)的底端左侧和右侧连接,连接组件包括定位杆(15),定位杆(15)的顶端与洒水管(4)的底端中部连接,两组固定块(7)的顶端分别与定位杆(15)的底端左侧和右侧连接,两组限位杆(13)的内端分别与定位杆(15)的左端和右端连接,两组限位杆(13)的外端分别与两组支持板(12)的内端连接,两组限位环(14)分别与两组限位杆(13)滑动套装,两组限位环(14)的底端分别与两组辅助管(5)的顶端内侧连接。
3.如权利要求2所述的一种道路施工用洒水辅助装置,其特征在于,还包括两组紧固螺纹杆(16)和两组紧固旋钮(17),两组限位环(14)的前端均贯穿设置有紧固螺纹孔,两组紧固螺纹孔分别与两组紧固螺纹杆(16)螺装,两组紧固螺纹杆(16)的后端分别与两组限位杆(13)的前端紧贴,两组紧固旋钮(17)的后端分别与两组紧固螺纹杆(16)的前端连接。
4.如权利要求3所述的一种道路施工用洒水辅助装置,其特征在于,洒水管(4)的左部区域和右部区域的顶端均设置有多组卡子(18),左侧多组卡子(18)均与左侧连接波纹管卡装,右侧多组卡子(18)均与右侧连接波纹管卡装。
5.如权利要求4所述的一种道路施工用洒水辅助装置,其特征在于,还包括两组操控把手(19),两组操控把手(19)的顶端分别与两组辅助管(5)的底端内侧连接。
6.如权利要求5所述的一种道路施工用洒水辅助装置,其特征在于,还包括两组防滑把套(20),两组防滑把套(20)分别与两组操控把手(19)固定套装。
7.如权利要求6所述的一种道路施工用洒水辅助装置,其特征在于,两组紧固旋钮(17)的外侧壁均设置有多组防滑棱(21)。
8.如权利要求7所述的一种道路施工用洒水辅助装置,其特征在于,两组紧固螺纹杆(16)的后端均设置有辅助胶块(22)。
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