[发明专利]一种减速机运输用具有防护结构的收纳装置在审

专利信息
申请号: 202011333020.2 申请日: 2020-11-25
公开(公告)号: CN114537843A 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 薛均 申请(专利权)人: 薛均
主分类号: B65D25/02 分类号: B65D25/02;B65D85/68;B65D81/07;B65D25/20;B65D25/38;B65D25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214500 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速 机运 用具 防护 结构 收纳 装置
【权利要求书】:

1.一种减速机运输用具有防护结构的收纳装置,包括收纳装置主体(1),其特征在于:所述收纳装置主体(1)的底端内壁固定连接有固定块(2),且固定块(2)的一侧表面固定连接有固定轴(3),并且固定轴(3)远离固定块(2)的一端表面套设有滑块(4),所述滑块(4)的顶端通过铰接轴铰接有连接杆(6),且连接杆(6)远离滑块(4)的一端通过铰接轴铰接有稳定块(7),并且稳定块(7)的顶端固定连接有托板(9),所述托板(9)的顶端内壁与存放箱(10)的底端内壁相抵触,且存放箱(10)的顶端一侧表面固定连接有移动杆(11),并且移动杆(11)的顶端通过铰接轴铰接有第一铰接杆(12),所述第一铰接杆(12)远离移动杆(11)的一端通过铰接轴铰接有第二铰接杆(13),且第二铰接杆(13)的顶端固定连接有转动轴(22),并且转动轴(22)贯穿于收纳装置主体(1)顶端内壁的一端固定连接有转动把手(14),所述收纳装置主体(1)的一侧内壁插设有挡板(15),且挡板(15)的顶端固定连接有固定杆(16),并且固定杆(16)的表面固定连接有拉把手(19)。

2.根据权利要求1所述的一种减速机运输用具有防护结构的收纳装置,其特征在于:所述收纳装置主体(1)的内壁开设有滑槽,且滑槽内部插设有第一限位块(20),并且第一限位块(20)远离滑槽的一端固定连接在挡板(15)的表面,所述收纳装置主体(1)内壁开设的滑槽与第一限位块(20)构成滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种减速机运输用具有防护结构的收纳装置,其特征在于:所述滑块(4)设置有两组,且滑块(4)与固定轴(3)构成滑动连接,并且固定轴(3)的表面套设有扭力弹簧(5),所述滑块(4)的一侧表面焊接有扭力弹簧(5),且扭力弹簧(5)远离滑块(4)的一端表面焊接在固定块(2)的一侧表面,所述固定块(2)的顶端表面焊接有伸缩杆弹簧(8),且伸缩杆弹簧(8)的顶端焊接在托板(9)的底端表面。

4.根据权利要求1所述的一种减速机运输用具有防护结构的收纳装置,其特征在于:所述托板(9)的顶端表面开设有凹槽,且凹槽内壁固定连接有转动辊,并且转动辊的表面与存放箱(10)的底端表面相抵触。

5.根据权利要求1所述的一种减速机运输用具有防护结构的收纳装置,其特征在于:所述移动杆(11)的前后两端表面固定连接有第二限位块(21),所述收纳装置主体(1)的前后两端内壁开设有滑槽,且滑槽内壁插设有第二限位块(21),所述收纳装置主体(1)前后两端内壁开设的滑槽与第二限位块(21)构成滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种减速机运输用具有防护结构的收纳装置,其特征在于:所述固定杆(16)的左右两端开设有槽孔,且槽孔内壁焊接有复位弹簧(18),且复位弹簧(18)远离固定杆(16)内壁的一端固定连接有抵压块(17),所述收纳装置主体(1)的内壁开设有半球形槽孔,且半球形槽孔内部插设有抵压块(17)。

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