[发明专利]汽车用快速接头自动化装配设备

说明书

本发明涉及汽车用快速接头自动化装配设备，包括机柜、装配组件、传输组件、检测组件和打码组件，装配组件、传输组件、检测组件和打码组件均安装在机柜的内部，装配组件安装在机柜内部的一侧，传输组件安装在装配组件的一侧，检测组件和打码组件均安装在机柜的内侧，机柜的表面开设有出料口和废料口。本发明通过具有装配组件、传输组件、检测组件和打码组件的机柜，从而具有集成度更高，仅需一人进行操作，不仅使用方便，而且工作效率较高；第一调节部、第二调节部和第三调节部组成的传输组能够带动夹具在三维空间内进行运动，从而便于移动工件，进行加工和检测的效果。

技术领域

本发明涉及装配机技术领域，尤其是涉及汽车用快速接头自动化装配设备。

背景技术

快速接头，是一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头。快速接头可分为：空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头、半导体快速接头。

汽车用快速接头由于对工件的安装精度要求较高，现有的装配方法一般采用流水线进行人工装配加工，将装配、检测和打码分步进行，而且在每一步均需要人工控制，不仅生产成本较高，而且工作效率较低。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种工作效率较高的汽车用快速接头自动化装配设备。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

汽车用快速接头自动化装配设备，包括机柜、装配组件、传输组件、检测组件和打码组件，所述装配组件、传输组件、检测组件和打码组件均安装在所述机柜的内部，所述装配组件安装在所述机柜内部的一侧，所述传输组件安装在所述装配组件的一侧，所述检测组件和打码组件均安装在所述机柜的内侧，所述机柜的表面开设有出料口和废料口。

通过采用上述技术方案，在进行加工时，先将工件、卡簧和O形密封圈放置在装配组件的表面，在装配组件的带动下进行装配，装配完成后，经过传输组件的带动下，将加工完成的工件输送至检测组件进行检测，检测合格的工件输送至打码组件进行打码后，输送至出料口的内部，不合格的工件直接输送至废料口进行回收，一体化设置的装配设备结构更为紧凑，仅需一人进行操作即可，工作效率较高。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述装配组件包括工作台、安装座、第一安装部和第二安装部，所述工作台安装在所述机柜的一侧，所述工作台的中部安装所述安装座，所述安装座的两侧均设置有所述第二安装部，所述第一安装部通过第一支撑臂安装在所述安装座的上方。

通过采用上述技术方案，在进行装配时，先将工件放置在安装座的表面后，然后将卡簧放置在第二安装部的表面并将O型密封圈放置在第一安装部的底部，然后在第二安装部的带动下，将卡簧安装在工件的两侧，在第一安装部的带动下，将O型密封圈安装在工件的表面。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二安装部包括第一固定座、第一驱动件、第二驱动件、第一推板和第二推板，所述第一固定座安装在所述工作台的上方，所述第一驱动件安装在固定座的一侧，所述第一驱动件的输出端连接有所述第一推板，所述第二驱动件安装在所述第一推板的上方，所述第一推板的顶部开设有导向槽，所述第二驱动件的输出端与第二推板相连接，所述第二推板位于所述导向槽的内部。

通过采用上述技术方案，在进行装配时，先将卡箍放置在导向槽的内部，然后在第一驱动件的推动下，第一推板向安装座方向运动，当第一推板与安装座接触后，第一驱动件停止工作，并在第二驱动件的推动下，第二推板推动卡箍安装到工件的表面。