[发明专利]一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置

权利要求书

1.一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置，包括有发动机整流罩(1)，其特征在于：所述发动机整流罩(1)前部端口处的内壁固定连接有涡桨发动机(3)，以及内壁固定连接有发动机防火墙(5)，所述涡桨发动机(3)位于发动机整流罩(1)内部的一端安装有发动机安装架(4)，以及位于发动机整流罩(1)外部的一端安装有五叶螺旋桨(2)，所述发动机安装架(4)的外部穿过发动机防火墙(5)，且尾部安装有安装基座(10)，所述涡桨发动机(3)通过线缆连接有发动机操纵系统(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置，其特征在于：所述涡桨发动机(3)上安装有发动机进气系统(7)，所述发动机进气系统(7)的进气口穿过发动机整流罩(1)，且位于发动机整流罩(1)的外部，所述涡桨发动机(3)运行所需要的空气由发动机进气系统(7)提供。

3.根据权利要求1所述的一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置，其特征在于：所述涡桨发动机(3)上安装有排气系统(8)，所述排气系统(8)的排气口穿过发动机整流罩(1)，且位于发动机整流罩(1)的外部，所述涡桨发动机(3)燃烧过后的废气由发动机排气系统(8)排出。

4.根据权利要求1所述的一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置，其特征在于：所述发动机整流罩(1)通过安装基座(10)安装于飞机机身前部，所述涡桨发动机(3)轴线与飞机构造水平面的下俯夹角为0°～3°，且轴线位于飞机对称面上。

5.根据权利要求1所述的一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置，其特征在于：所述发动机操纵系统(9)位于飞机座舱内，由操纵手柄和电缆组成，所述涡桨发动机(3)具有全权数字式操纵系统，手柄可以完全实现对涡桨发动机(3)所有参数的操纵，手柄的下部有双备份的电缆接头，用于操纵手柄与全权数字操纵系统之间的电缆连接，全权数字操纵系统可以感应到飞行员对手柄的操作，然后解算出各控制信号用于对涡桨发动机(3)的控制。

6.根据权利要求1所述的一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置，其特征在于：所述发动机整流罩(1)上安装有发动机通风冷却系统(6)，冷空气由发动机通风冷却系统(6)的通风进气口进入发动机发热区，然后再由发动机通风冷却系统(6)通风出气口将热空气带到自然空气中，从而达到通风冷却的目的。

7.根据权利要求1所述的一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置，其特征在于：所述涡桨发动机(3)使用航空煤油作为燃料，能够提供飞机在各个飞行阶段所需的动力。

8.根据权利要求1所述的一种用于单发双翼飞机的涡桨发动机动力装置，其特征在于：用于Y5/Y5B系列飞机的无人化改装。