[发明专利]一种基于5G通信的城市交通应急预警方法及系统

权利要求书

1.一种基于5G通信的城市交通应急预警方法，其特征在于：包括以下步骤，

步骤S1：根据信息获取模块获取到达的目的地的路径规划信息；

步骤S2：根据到达目的地的路径规划信息；判断是否为最短路径，若是则进行步骤S3；若否则回到步骤S1；

步骤S3：获取最短路径上路灯(3)的信标信息；

步骤S4：云端平台的通讯模块(40)将路灯(3)的信标信息发送给路灯控制终端(30)；

步骤S5：点亮路灯(3)双闪警示灯。

2.根据权利要求1所述的一种基于5G通信的城市交通应急预警方法，其特征在于：在步骤S1之前还包括以下步骤：

步骤S10：用户通过车辆终端的交通应急预警系统(21)，输入预约信息，预约到达的目的地；

步骤S11：预约受理；云端平台的通讯模块(40)将目的地信息发送给车辆终端的通讯模块(22)；

步骤S12：预约确认；若用户认可分配的目的地，则预约确认，进行下一步，若否则回到步骤步骤S11。

3.根据权利要求2所述的一种基于5G通信的城市交通应急预警方法，其特征在于：用户可在步骤S10之后和步骤S5之前的任意步骤，通过车辆终端的交通应急预警系统(21)单方面取消预约。

4.根据权利要求1所述的一种基于5G通信的城市交通应急预警方法，其特征在于：在步骤S5之后还包括以下步骤：

步骤S50：用户通过车辆终端的交通应急预警系统(21)，输入已经到达目的地信息；

步骤S51：车辆终端的通讯模块(22)将已经到达目的地信息发送给云端平台的通讯模块(40)；

步骤S52：云端平台的通讯模块(40)将已经到达目的地信息发送给路灯控制终端(30)；

步骤S53：熄灭路灯(3)双闪警示灯。

5.根据权利要求1所述的一种基于5G通信的城市交通应急预警方法，其特征在于：

判断是否为最短路径的步骤为：信息获取模块获取到达的目的地的路径规划信息后，云端平台的云端地图管理系统(42)将进行里程运算，并将里程运算结果通过云端平台的通讯模块(40)发送给车辆终端的通讯模块(22)，如果是最短里程，则为最短路径，如果不是最短里程，则不是最短路径。

6.根据权利要求2所述的一种基于5G通信的城市交通应急预警方法，其特征在于：

所述步骤S11中预约受理的过程为：云端平台的通讯模块(40)接收到预约信息后，将由云端平台的云端地图管理系统(42)进行到达的目的地预约受理，通过服务器里的地理标识信息调取到达的目的地信息，并由云端平台的云端地图管理系统(42)计算离预约到达的目的地的路径规划信息，云端平台的通讯模块(40)将选出的路径规划信息发送给车辆终端的通讯模块(22)；

所述步骤S12中预约确认的过程为：车辆终端的通讯模块(22)收到路径规划信息后，将会通过交通应急预警系统(21)反馈给用户，如果用户认可分配的目的地信息，点击确认，并将确认信息通过车辆终端的通讯模块(22)发送给云端平台的通讯模块(40)，则预约确认完毕；如果用户不认可系统分配的目的地信息，则可通过交通应急预警系统(21)进行车位重新分配操作，并将信息通过车辆终端的通讯模块(22)反馈给云端平台的通讯模块(40)，重新分配目的地，直至用户确认。