[发明专利]一种汽车同步器锥环油槽分度铣削结构

权利要求书

1.一种汽车同步器锥环油槽分度铣削结构，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)顶端设有支撑座(3)；所述底座(1)上设有升降机构(8)；所述支撑座(3)顶端通过螺栓与调节板(2)固定连接；所述调节板(2)顶端设有滑动板(4)；所述滑动板(4)顶端左侧固定安装有固定夹具(6)；所述滑动板(4)右侧设有三爪卡盘(5)，且三爪卡盘(5)通过固定夹具(6)与滑动板(4)固定连接；所述三爪卡盘(5)右端固定安装有同步器锥环(7)。

2.如权利要求1所述汽车同步器锥环油槽分度铣削结构，其特征在于：所述底座(1)包括连接双耳(101)、垫板(102)、缓冲弹簧(103)和安装腔(104)，所述底座(1)中间位置开设有安装腔(104)，所述底座(1)顶端右侧设有连接双耳(101)，所述底座(1)上方设有垫板(102)，且垫板(102)底端设有缓冲弹簧(103)，所述垫板(102)通过缓冲弹簧(103)与底座(1)支撑连接。

3.如权利要求1所述汽车同步器锥环油槽分度铣削结构，其特征在于：所述调节板(2)包括滑槽(201)、第一丝杆(202)、安装座(203)和手轮(204)，所述调节板(2)顶端右侧固定安装有安装座(203)，所述安装座(203)上设有第一丝杆(202)，且第一丝杆(202)通过轴承与安装座(203)转动连接，所述第一丝杆(202)右端固定安装有手轮(204)，所述调节板(2)上开设有滑槽(201)，且滑槽(201)呈T型凹槽结构。

4.如权利要求1所述汽车同步器锥环油槽分度铣削结构，其特征在于：所述支撑座(3)包括连接耳(301)、刻度盘(302)和轴杆(303)，所述支撑座(3)底端设有连接耳(301)，且连接耳(301)与连接双耳(101)相匹配，并且连接耳(301)通过轴杆(303)与连接双耳(101)转动连接，所述支撑座(3)后端设有刻度盘(302)，且刻度盘(302)通过螺栓与轴杆(303)固定连接。

5.如权利要求1所述汽车同步器锥环油槽分度铣削结构，其特征在于：所述滑动板(4)包括T型滑块(401)和螺纹孔(402)，所述滑动板(4)底端通过螺栓固定安装有T型滑块(401)，所述T型滑块(401)与滑槽(201)相匹配，且滑动板(4)通过T型滑块(401)与滑槽(201)滑动连接，所述滑动板(4)右端开设有螺纹孔(402)，且螺纹孔(402)与第一丝杆(202)相匹配，且滑动板(4)通过螺纹孔(402)与第一丝杆(202)螺纹的方式滑动连接。

6.如权利要求1所述汽车同步器锥环油槽分度铣削结构，其特征在于：所述升降机构(8)包括第二丝杆(801)、齿轮(802)、涡轮轴杆(803)、轴承座(804)、推板(805)和摇轮(806)，所述第二丝杆(801)呈竖直的方式分布，且第二丝杆(801)顶端固定安装有推板(805)，并且第二丝杆(801)通过推板(805)与支撑座(3)支撑连接；所述齿轮(802)通过螺纹的方式与第二丝杆(801)滑动连接，所述齿轮(802)顶端设有轴承座(804)，且齿轮(802)通过轴承座(804)与底座(1)转动连接，所述齿轮(802)一侧设有涡轮轴杆(803)，且涡轮轴杆(803)与齿轮(802)啮合连接，所述，所述涡轮轴杆(803)通过摇轮(806)设置于底座(1)前端，且摇轮(806)通过转动杆与涡轮轴杆(803)相连接。